Confronto tra medie di successo su AutoBild: Alfa 147 2.0ts, Audi A3 2.0fsi, Renault Megane 2.0 ( <<ecco l'articolo>> )

I risultati della prova sono schiaccianti; la migliore in assoluto risulta la Megane con 409 punti su 600, tallonata dall'Audi A3 con 392 punti; staccatissima la 147 con 347 punti ( <<tabella risultati>> ).

Il risultato però cambia, e parecchio, nei voti on-line dei lettori. L'Alfa ha riscosso i maggiori consensi, con un punteggio, variabile da 1 a 6, (1 è il punteggio migliore, 6 il peggiore):

Design: Alfa 2,2 - Renault Megane 3,2 - Audi A3 2,9
Prezzo: Alfa 3,1 - Renault Megane 2,6 - Audi A3 3,8
Compreresti questa vettura?: Alfa 3,1 - Renault Megane 3,5 - Audi A3 3,2

I voti dei lettori quindi ribaltano i risultati di Autobild; la vettura più desiderata è, anche se di poco, la vettura italiana che è quella anche con il design più piacevole (quì con un risultato a dir poco schiacciante). La Renault la si considera per un prezzo d'acquisto molto buono; in questo campo Alfa sta nel mezzo, mentre è considerato molto elevato l'assegno da staccare per la media di Inglostad.

<<votazioni>>

Quindi: ai tedeschi piace l'Alfa e la comprerebbero molto volentieri (ma sto cavolo di JTS cosa aspettano a montarlo? I crucchi se lo mangerebbero con gli occhi!), mentre la stampa specializzata non la considera, nel suo complesso, all'altezza della concorrenza. Difesa del prodotto interno o amara verità? Ed ancora, qualcuno sa come vanno le vendite delle 3 vetture in Germania?

se ti interessano le statistiche vai a vedere:

http://www.kba.de/Stabsstelle/Presseservice/Pressemitteilungen/pressemitteilungen2003/Segmente_Typgruppen/segmente_august_20031.rtf

comunque da gennaio ad agosto vendute in Germania:

ALFA 147                     5 641   1,0%
AUDI A3, S3    33 772   6,2%
RENAULT MEGANE    25 573   4,7%

Io sarei per: massacro del prodotto italiano..... sulla home page di autobild c'è una fantastica foto con i prototipi di francoforte...... guarda caso non ci sono nè Fulvia, nè 8C Competizione....

Mi stanno proprio sul caXXo sti crucchi.... noi ( popolo italiano non io) che osanniamo le loro auto, le pubbliciziamo e ci vantiamo di comprarle e loro che con prodotti in linea con la concorrenza guardano con sprezzo il nostro prodotto... ma andate a  BEEEEEEEEP

Dai non esagerate... non mi sembra una catastrofe. Sicuramente Alfa è inferiore per qualità alla A3 (si parla di quella nuova o vecchia?), piuttosto mi stupisce Megane, l' ho avuta a noleggio in Sicilia per 10 giorni, fatta bene, ampia e assettata a dovere, ma la qualità non mi pare così superiore a 147, sicuramente molto meglio di Stilo, ma non ci vuole molto...  

Inoltre per alberto: Autobild aveva proposto un sondaggio fra 3 prototipi di cui uno era Fulvia! e sempre Autobild mesi e mesi fa aveva messo in copertina una immagine al computer dello stesso prototipo! si occupano più loro di Lancia che non 4R!

Grazie Daniele, non avevo dubbi che saresti stato tu a fornirmi questi dati.  
Certo che immatricolare 700 Alfa 147 al mese non mi sembra un gran risultato ...  

Alberto, l'ho fatta anche io questa considerazione, ma mi sono ben guardato da scriverla perchè in un precedente fui accusato di falsità e storpiare la verità; lasciamo perdere che mi incazzo solo a pensarci.  

Beh, Ciccio ha risposto a entrambi ... alla fine è un giornale tedesco e, logicamente, per un Salone tedesco mette in prima pagina un prototipo tedesco ... vedremo cosa metterà in home page 4R o Automobilismo per Bologna (sempre che presentino prototipi inediti, è pur sempre un non-salone dell'auto)

Mah, Christian, se avessi sentito l'intervista di Tedeschini al Tg2 Motori in occasione del Salone avresti già avuto risposta.....

Alberto, è anni che non compri la rivista, ma dai peso al direttore? ... incongruente

Brutto sguitzero faccendiere volta frittate

Lo sai che non compro più la rivista perchè non condivido minimamente la linea editoriale... e l'intervista a Tedeschini è l'ennesima riprova....

ChB vedi risposta del Commissà  

Cmq io mi riferivo non all'home page coi prototipi, ma al confronto tra 147, A3 e Megane; ci stà una differenza (anche se in globale non credo che la 147 sia inferiore a nessuno), ma cmq in quei termini.

Credo, e lo dico ad Alberto, che la famosa intervista di Tedeschini non sia stata ben interpretata. Già bisognerebbe valutare l'originale integrale, perchè sicuramente è stata montata. Poi occorre considerare che il punto di partenza di Tedeschini era la crisi del prodotto tedesco persino in Germania, crisi rispetto a cui Tedeschini affermava che il salone rappresentava una inversione di tendenza.
Non mi sembrava francamente proprio una dichiarazione a favore dell'auto tedesca, ma un tentativo distaccato di analisi, a prescindere dalla italianità dell'autore.

Marco, percarità, non dubito di quello che dici... semplicemente che mi sembrò un panegirico della "forza" dell'automobilismo tedesco, nient'altro...

Diciamo che lo trovai un po' forzato. Certo l'analogo settore italiano è in crisi, non ne dubito, ma credo che di prodotto italiano "interessante" si potesse parlare a Francoforte.... a parte "onirici" prototipi, c'era qualcosa di interessante e di reale. Questa la mia opinione.

D'altronde mi pare che i dati qui su dichiarati (quelli riportati da Daniele-Hans Muller) mi sembrano una chiara dimostrazione che negli altri paesi la gente non si fa problemi ad ammettere e a perseguire il proprio nazionalismo...

Le 5000 147 vs le 33000 A3 mi sembrano a dir poco improbabili.... son due vetture di "nicchia"... capisco di più il divario con Megane, decisamente più generalista....