Ohhh... Raven for president!

Questo è un forum di appassionati di auto, quando si parla di diesel emenge che è migliore perché alla fine si risparmia. Se il nostro fosse stato un forum di appassionati di soldi saremmo tutti d'accordo, il diesel è meglio, ma visto che non lo siamo e che ci troviamo qui riuniti per coltivare la nostra passione ci battiamo contro chi vuole farci credere che il diesel, oltre che risparmioso, è anche più divertente da guidare del benzina.

eeeeeeeehhhhhh Andrè, mestruato? Ti sarai mica offeso perchè ti ho detto di non sparar cazzate? EEeeeehhhhh se sei suscettibile.....

Per quanto riguarda le eventuali risposte fai pure.... come vedi non sono più GM posso risponderti a tono e senza filtri... poi se qualcuno vuole, modera

Prima che qualcuno mi dica che devo usare i Pm: non posso, non mi fungono.....

suvvia Beppe....non fare troppo l'integralista

se non si sdrammatizzava un pò con qualche cazzata qua si finiva a botte......

dopo tutto sono 644 messaggi (472+92+81) che cerchiamo di esprimere TUTTI lo stesso concetto ma con parole diverse e ci accapigliamo  

Vedi? Ci sono modi e modi.......questo è uno sbagliato


Non mi sembra il caso.

Giustissimo....bisogna tener conto che magari uno può essere appassionato di motori diesel, chi di trattori agricoli, chi di moto, chi di macchine d'epoca, chi di macchine di lusso, ecc. ecc.
L'importante è rispettare la passione di tutti  

vediamo di portare il mio modesto contributo...
io sono un appassionato come voi,il mio parere è che (almeno x quel che mi riguarda) il divertimento puro è benzina e l'unico motivo per cui (io)sceglierei(ho scelto) il diesel è il risparmio x via della percorrenza.Ciò non toglie che in tali situazioni ci si possa anche divertire con la coppia del dieselazzo,ma si tratta di un ripiego.
Però riesco a concepire benissimo che ci sia qualcuno che PREFERISCA un motore diesel,perchè parlando di cilindrate non esagerate garantisce maggior souplesse di marcia.

Macchine di lusso:non sono assolutamente d'accordo sul fatto che chi compra un'auto di lusso non guardi ai consumi.Nessuno sputa sui soldi (e chi lo fa non arriva a permettersi un'auto di lusso).Trovo però decisamente inutile un 4-5000 diesel...in tali casi il risparmio è una presa x culo(forse da parte delle case),visto che ci sono in commercio ottimi 3 litri da ben oltre 200cv,con consumi relativamente irrisori.I 4-5 litri a diesel sono un controsenso.Se voglio una classe S e non voglio diventare confidente del benzinaio prendo la 3mila diesel.Se voglio andare + forte prendo la 3.0 a benzina e sicuramente spenderò molto meno rispetto al 420cdi. O no?

Senza stare a riportare le singole delucidazioni, mi pare di poter sintetizzare così:

1) MTB non accetterà mai la realtà e continuerà ad argomentare la propria follia golftidiara con confronti numerici a suo piacimento del tipo turbodiesel 260CV dichiarato VS aspiratobenzina 400CV rilevato con kilometraggio interstellare.  

2) MTB dovrà essere ricondotto alla ragione con la forza, decine di pagine di controargomentazioni non gli basteranno mai.  

Da ora in avanti sarà premura del Pistone verificare i contenuti dei messaggi di MTDIsport, e modificarli in guisa da evitare ragionamenti pretenziosi e provocatori. ES: "tanto la compreranno tutti diesel" #-> "purtroppo gente incolta golfmunita la preferirà diesel nonostante il basso chilometraggio annuo, perchè così vuole 4R, e me ne dolgo".  

aggiungo il mio commento ed evito di entrare nella questione ciclo8 vs ciclo diesel.
sorry aquiles, ma tutta questa superiorità estetica della CLS rispetto alla quattroprote non la vedo proprio. La cls è un po' "rigonfia" da tutte le parti........francamente trovo molto più pulita ed elegante la linea della maserati. Che tra l'altro sembra anche un po' più discreta, meno "oggetto da ostentazione".

 Che poi quest'ultima nasca col "grave handicap" di essere italiana è un'altra questione. Come gia da me espresso in altra sede, dato il senso critico di molti acquirenti (attenzione, non di tutti) VW potrebbe anche acquistare le linee brasiliane di produzione della duna e riuscire a venderla apponendo una targhetta "made in germany" con tante D e S rosse. (S perchè avrebbe comunque il motore della duna 60 DS )

Non riesci a dare una risposta sensata come ha fatto per es.. THE KAISER??? Forse è stato l'unico insieme a Barn a spiegare il perchè è meglio il benzina....tutti gli altri compreso te si preoccupano di tacciare chi la pensa al contrario, anche Baranzo è riuscito soltanto a criticare e a cercar di fare il moderatore senza dare un opinione valida su quello che si stava dicendo......rifletti un po'. Basta poco, ed ogni volta si eviterebbe di fare tutto sto casino se qualcuno capace solo a criticare iniziasse a scrivere le proprie opinioni in modo pacato.

scusami, ma secondo me si eviterebbe di fare tutto 'sto casino se qualcuno ogni tanto decidesse di non crearlo....

...e io cosa ho scritto  
Raven per favore

si...ma tu non ti riferivi a te stesso...

Infatti io non ho creato nessun casino.....il casino è nato da una risposta di Miki e da un commento di Barn, da un'altra risposta di baranzo e da un uscita del commissario....se rileggi bene vedi che io ho solo risposto...di conseguenza non ho creato nessun casino  
Se vuoi possiamo continuare all'infinito  

...notavo solo il fatto che quando c'è qualche polemica (chiamiamola così perchè "casino" è sbagliato) tu ci sei sempre di mezzo........però sono sempre gli altri