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1245 Visitatori + 0 Utenti = 1245
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| Diabolik82 |
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| Novembre 03, 2003, 16:56:17 pm |
| Visitatore, , posts |
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mai come le 155/80 della golf di mamy  mah...... 155/80 la spalla è 124mm 185/70 la spalla è 129.5mm- ti batte! |
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  Loggato
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| THE KAISER |
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| Novembre 03, 2003, 17:08:31 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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mah......
155/80 la spalla è 124mm
185/70 la spalla è 129.5mm- ti batte!
in senso assoluto,ma relativamente al battistrada vinco io  |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| Alfista1983 |
A sfidare i più forti... |
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| Novembre 03, 2003, 17:09:47 pm |
| Utente standard, V12, 2088 posts |
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Mie:
'84 Alfetta 2.0 QO Injection
'88 Alfa 75 6V 3.0 AMERICA
Family:
'02 Alfa 156 2.0 JTS 16V
'95 BMW 750i
Alfa,piacere di guida garantito A VITA!
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| THE KAISER |
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| Novembre 03, 2003, 18:22:00 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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ti hanno spiegato che ogni tanto piove?  e quando piove ti hanno spiegato che + sono larghe + galleggiano? |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| Alfista1983 |
A sfidare i più forti... |
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| Novembre 03, 2003, 22:09:24 pm |
| Utente standard, V12, 2088 posts |
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Mie:
'84 Alfetta 2.0 QO Injection
'88 Alfa 75 6V 3.0 AMERICA
Family:
'02 Alfa 156 2.0 JTS 16V
'95 BMW 750i
Alfa,piacere di guida garantito A VITA!
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| pino |
ooo=V=ooo |
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| Novembre 05, 2003, 12:46:55 pm |
| Staff, V12, 11080 posts |
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Ragazzi, finché si scherza va bene, ma quando si parla delle qualità dinamiche della Giulia bisogna mettersi sull'attenti. Per chi negli anni '60/70 già sbavava per le auto (ed io a 6 anni conoscevo qualsiasi auto passasse) le Giulia e derivati rappresentavano l'apoteosi della guida sportiva...ovviamente riferendosi ad auto per comuni mortali... |
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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| Diabolik82 |
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| Novembre 05, 2003, 13:02:24 pm |
| Visitatore, , posts |
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Ragazzi, finché si scherza va bene, ma quando si parla delle qualità dinamiche della Giulia bisogna mettersi sull'attenti.
Per chi negli anni '60/70 già sbavava per le auto (ed io a 6 anni conoscevo qualsiasi auto passasse) le Giulia e derivati rappresentavano l'apoteosi della guida sportiva...ovviamente riferendosi ad auto per comuni mortali...
appunto negli anni '60 e '70 quando le auto per comuni mortali si chiamavano 127-128, maggiolino, R4, dyane....... ma da allora se ne è fatta di strada  |
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Loggato
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| vecchioliè |
basta che stai bbuon'a sotto |
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| Novembre 05, 2003, 13:48:07 pm |
| Utente standard, V12, 1512 posts |
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appunto negli anni '60 e '70 quando le auto per comuni mortali si chiamavano 127-128, maggiolino, R4, dyane....... ma da allora se ne è fatta di strada si chiamavano anche BMW e MB...e loro si che dagli anni '70 ne hanno fatta di strada. All'epoca erano dette "le saponette"..... |
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90cv non sono 100...e non sono neanche 110!(citazione)
3 cilindri non sono 4 e 12V son meno di 16 (esperienza di vita)
ogni scarraf....caffettiera è bell'a mamma soia(saggezza popolare)
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| Alfista1983 |
A sfidare i più forti... |
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| Novembre 05, 2003, 14:09:40 pm |
| Utente standard, V12, 2088 posts |
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Mie:
'84 Alfetta 2.0 QO Injection
'88 Alfa 75 6V 3.0 AMERICA
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'02 Alfa 156 2.0 JTS 16V
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