Ho trovato un sito in cui vi sono i risultati di alcuni test svolti con alcune gomme,riporto i risultati ottenuti
Ho ricercato 215/45/17 ,queste sono le tabelle delle pilot sport e delle s03
Pilot
Grip in dry conditions   1.7
Braking in dry condtions   1.7
Grip in wet conditions   2.9
Braking in wet condition   2.8
Grip in snow   5.1
Comfort   2.6
Tyre noise (in car)   2.9
Tyre noise (external)  2.8
Tyre wear  2.6
Kilometers driven 1.183.600

s03
Grip in dry conditions   1.4
Braking in dry condtions   1.5
Grip in wet conditions   1.8
Braking in wet condition   1.9
Grip in snow   5.6
Comfort   2.8
Tyre noise (in car)   2.9
Tyre noise (external)  2.8
Tyre wear  3.5
Kilometers driven 531.600

questa è l'homepage comunque
http://www.sicherbestellen.de/reifendirekt-en/start.html

Dobbiamo proprio cambiarle ste Pilot  

ormai sei l'unico che risponde alle mie elucubrazioni sulle gomme...abbiamo proprio rotto le palle a tutti con questo argomento

E il bello è che abbiamo tutti e due dei puzzolenti Diesel   ..... che cavolo mettiamo ste Pilot se tanto non ci divertiamo  

Questa mattina gli ho dato una bella limata per sverniciare una 147   .... secondo me non ha realizzato come ho fatto ad andargli via in curva   .....ma sicuramente non era buono il tipo  

anch'io stamattina mi sono fatto prendere particolarmente la mano nella rotonda e nel solito misto,memore delle gesta dei nostri eroi con le f renault
non vedo altre spiegazioni ,a meno che non avesse delle marangoni

E ma per me ancora per poco, anche perchè questa mattina c'erano 7°  


Infatti  

[quote author=THE KAISER  :Pnon vedo altre spiegazioni ,a meno che non avesse delle marangoni

ORGOGLIO DI NOI ROVERETANI  

scherzate.... scherzate intanto marangoni è stata scelta come fornitore ufficiale dal piu noto elaboratore di alfa della germania....

e ricordate un detto nostrano.... "se la gomma stride.... marangoni ride..."

ciao ciao

Basta pagare
Anche la Pirelli ha messo la pubblicità su Auto, scrivendo che le Pirelli Winter sono le migliori in assoluto secondo le più importanti riviste d'auto tedesche...... peccato che su Internet tra recensioni e prove si dicono altre cose  
Poi la Marangoni è specializzata in ricoperti, dubito che dal giorno alla notte abbia tirato fuori un Pneumatico così prestazionale  

Vanno di gran lunga meglio le Pilot Sport!!!!  O non c'ho capito una mazza???  

STRANO, è la prima volta che trovo che le S-03 vanno peggio di una qualsiasi altra gomma!  
A meno che le Pilot non siano le ultimissime nate (Sport 2?)!?  

Pare di si, anche io ne sono rimasto stupido...... chi ha provato tutte e due dice che come tenuta sono meglio le Bridgestone.....mah....proveremo

scusate ma credo che  i voti + bassi siano i migliori...anche perchè dubito che le s03 (2.8)siano + confortevoli delle pilot sport (2.6) che hannouna spalla + morbida.E comunque sarebbe strano che sulla neve (5.4) vadano meglio che sull'asciutto

Quindi stando a questo ragionamento, che mi pare sensato, lo "0" equivale al "10", e il "10" equivale allo "0"  

Certo che son troppo 'avanti' questi qua!!!  

Quindi tutto come prima: le S-03 restano ancora le migliori in assoluto!

x il prossimo treno devo fare una scelta.Ho deviso che cambierò le pilot:
-prenderò le pzero nero dal mio gommista
ovvero
-cambierò gommista e prenderò le s03

Una cosa che mi aveva detto quello del numero verde pirelli e che ho letto anche in un altro forum è che le pilot sport con l'andare dei chilometri si induriscono un pò e tengono di meno fischiando troppo...mi ha lasciato un pò così quest'affermazione,ma pensandoci forse non è del tutto sbagliata

Io ho notato che fischiano quando sono fredde, ma se le scaldi per bene non fischiano più.......e molto dipende anche dall'asfalto, perchè ci sono delle curve che non le fai fischiare neanche se piangi.....mah

Che le gomme si induriscono col tempo, non ci piove, specialmente dopo l'estate con l'abbassarsi delle temperature, e anche a seguito della 'cottura' che la gomma ha subito col caldo elevato estivo. Il peggioramento delle prestazioni si sente tutto (complice anche l'usura della gomma stessa, ovviamente).

L'accoppiata, "inizio inverno" con "usura avanzata" della gomma, creano sbandate e slittamenti (specialmente con la pioggia fredda) con una facilità disarmante!

Non c'è niente da fare su questa cosa.

N.B.: Le Bridgestone NON FISCHIANO MAI!!!  Guai a loro!