sinceramente no ed ecco perchè chiedo aiuto. devo mettermi a fare tutti i conti per bene ma forse un 1.4 benza o meglio un 1.6 su un corpo auto non eccessivamente pesante ( non la 147 per intenderci o peggio ancora quel barcone lurido della golf ) potrebbe anche andare bene.........

Skoda Fabia 1.9 SDI, 5 porte...68 cv...e quello si che è un mulo di motore...

Sai bene che guido tutti i giorni una Punto 2 da 60 cv e ti assicuro che non mi sono mai trovato in particolari difficoltà. Certo non è il meglio, ma perchè non provi a guardare per una equivalente 16v? Oppure per una 206 1.4? L'ho guidata diverse volte e devo dire che quel motore va proprio bene..... Sia chiaro, non sono delle schegge, però vanno.... La Punto tende a "frullare" in alto, viceversa la 206 è molto corposa ai medi, medio/bassi.

Altri motori, come gli equivalenti VW non li consco... ma tu li avevi già scartati apriori, dunque.....  

Anche la Clio sarebbe da considerare, ma onestamente come qualità di vita a bordo preferisco le prime due.

Valerio, per l'assicurazione che ci dve pagare a quel punto prende la 206 HDi... almeno viaggia forte......

oddio forte commissà , 4 zampe la da per 180 Km/H con una ripresa pachidermica. La 206 1.4 benza non mi dispiace devo dire...........devo mettermi a cercarne una con pochi chilometri.

scusate, però..è vero..un 1.9 costerà di più.
però ho controllato: assicurazione RC (SAI) per E300 (3000 cc) 474x2 euro l'anno, massimale 2.500.000 euro
assicurazione RC per A4 : 360x 2 euro l'anno.
sono 230 euro all'anno in più, e parliamo di un 3000 rispetto ad un 1900.
D'accordo, non sono bruscolini, però non credo che un 1900 paghi rispetto ad un 1500 una cifra "sconvolgente".
e sai bene come la penso circa l'affidabilità dei turbodiesel, però credo veramente che un 1900  diesel aspirato da 70 cv lo tieni veramente 400.000 km.
poi a vantaggio della Fabia dovrebbe esserci il ridotto prezzo d'acquisto .
ovvio, che se trova un usato semestrale valido...

ottima la C3, però ho appena letto che il MY 2004 monterà maggiori pannelli fonoassorbenti, assemblaggi migliori e plastiche più pregiate. La contropartita sarà di 80kg di peso in più, ma il prezzo sarà uguale.

io direi restando sul diesel:
1)punto 1.3
2)fiesta 1.4(l'ultima versione è carina)

io CORREREI all citroen!!

c'è la Saxo Tatoo.....
1.5 D....5 porte....2 airbags, Climatizzatore e serovsterzo a MENO DI 8.000 euro!!!!!

magari ti danno anche un Lucano compreso nel prezzo