scherzavo.....penso a nulla, anche perchè c'è lo stretto necessario, ma se fosse una scelta obbligata rinuncerei al telecomando delle portiere

Rinuncerei ai finestrini a manovella, se quelli elettrici non si rompessero mai  

Allora potendo scegliere non farei mai a meno di:
-ABS
-Airbags
-Servosterzo+servofreno
-clima manuale
-cassettini e ceneriera lluminati
-illuminazione di TUTTI i comandi secondari
-strumentazione analogica standard+temperatura e livello olio+voltmetro batteria
-chiusura centralizzata porte+portellone, ma soprattutto RIDATEMI LA SERRATURA LATO PASSEGGERO!!!!!!!!!
-sedili posteriori sdoppiabili asimmetrici+vetri post a compasso su una 3 porte+omologazione 5 posti
-Autoradio a cassette min. due casse davanti e due dietro

Superfluo e/o dal prezzo insostenibile:
-specchi regolabili elettricamente
-specchi ripiegabli elettricamente
-specchi con termomentro temperatura ext integrati (quello Sx della vecchia Y costa più del Dx per questo motivo)
-Skydome, tetti lamellari
-vetri elettrici
-navigatore satellitare
-CD changer (però se devo avere il lettore monoCD è peggio)
-Interni in radica, alluminio, plasticaccia verniciata
-pelle,alcantare e quant'altro
-specchi riscaldabili
-paraurti in tinta

Detto questo, se avessi la grana ordinerei tutto il listino degli optional, a costo di far lievitare il peso dell'auto di 150Kg (tanto con la grana passo al motore di cubatura più elevata )

il bmw di mio padre li monta.io vedo peggio che con la mia.sono troppo bassi e non sono regolabili e emottono luce troppo chiara sfalsando le forme delle cose.inoltre son troppo fastidiosi per chi sopraggiunge,per me sono solo una chicca con cui far bella impressione....a dimostrazione della loro non eccezionale funzionalità,c'è il fato che nessuno in gara li utilizza nemmeno nelle gare di durata o nei rally.addirittura le clio rs li montano di serie,ma non ho mai visto nessuno usarli!traete un pò le vostre conclusioni.....

riguardo le gare non potrebbe essere x una questione di peso?

Sulla mia auto non rinuncerei a niente, visto che NON C'E' NIENTE....

Comunque SI a:
Chiusure centralizzate
Alzacristalli elettrici
ServoSterzo/Freno
ABS
Clima (ma con riserva)
Stereo (niente di che, ma comunque)
Airbags

NO a:
tutto il resto...
per me cose tipo sensori di parcheggio su C2 o simili etc. etc. hanno il valore di un insulto all'intelligenza della gente.... ma visto che li producono, evidentemente sanno che ne venderanno in numero sufficiente..... da qui si può dedurre l'intelligenza media delle persone.... che poi si lamentano che oggi na Punto costa 40 milioni......

Assolutamente d'accordo con Alberto..
Ok per:
-abs
-airbags
-clima, ma non troppo sofisticato
-chiusura centralizzata
-vetri elettrici
-servosterzo
-buon impianto audio ma niente di esagerato
-volendo pure asr ed esp ma a condizione di poterli totalmente disinserire

Il resto è superfluo, benissimo per sensori di parcheggio su auto molto grandi ma proporli su Punto e compagnia bella è una presa per il sedere.. Poi ci sono delle perle come il volante con la corona riscaldabile..  

Assolutamente:

Clima  (basta che faccia freddo quanto serve e caldo altrettanto)
Servosterzo (ma che sia calibrato in maniera efficace, non una foffa elettrica di pongo)
Radio con lettore cd (ascolto musica praticamente ogni secondo)
Vetri elettrici (idem come il Mau, devono funzionare)
ABS (ma non ho ancora capito se effettivamente aiuta oppure è abbastanza superfluo, anche se ce l'ho da 3 anni mi sarà entrato in azione 4 o 5 volte scarse...ho il piede che vigila da solo)

tutto il resto potrebbe anche non esserci, non mi è indispensabile....anzi, forse forse anche gli airbag li toglierei, soprattutto perchè mi hanno sempre impedito di montare un fantastico volantino racing che sogno di mettere da anni....troppo un casino.

Io li ho sulla mia e li utilizzo tutti i giorni.
Ti ripeto che non ritornerei ai fari tradizionali perchè mi trovo benissimo con questi, e non ho mai notato nessuna distorsione nelle forme delle cose.

Il fatto che nessuno li usi in gara penso che sia solamente dettato dai costi e dai regolamenti, nei rally mi sembra che sia permesso montare lampadine a filamento da 100 Watt ( proibite su strada ) e quindi perchè montare i fari allo Xeno, quando con 1/10 di spesa ho la stessa luce?
Gli incidenti nelle corse non mi sembra che siano così rari, quindi la spesa sarebbe enorme solo per i fari.

serve serve....oooohh se serve....vedrai come serve....

Mi associo a Phormula....

con la riserva dei cerchiazzi.....c'è una precisa motivazione tecnica se le auto hanno cerchi sempre più grossi

Che sarebbe?

I FRENI! visto che le auto pesano sempre di più han bisogno di freni più grossi per garantire frenate efficaci e costanti nel tempo.....

e infilare un disco da 330mm più relativa pinza in un cerchio da 13" non è così semplice

Uazz, avevo pensato a qualche motivi di carattere "sospensivo"

no no....cmq la tendenza potrà essere in qualche modo arginata con una nuova pinza "slim" della Bmw.....in pratica è una pinza più sottile....che permetterà di mettere in un cerchio da 16" gli stessi dischi per cui oggi è richiesto un 18"!