Ieri sera sono andato a vedermi la nuova Legacy. Sono convinto che farà qualche vittima. Non l'ho guidata ma l'ho osservata minuziosamente.
Esteticamente mi pare molto riuscita, ricordo che a molti era piaciuta la Mazda 6 e secondo me la Legacy è un po' sullo stile.
Gli interni sono molto curati e nettamente migliorati rispetto alla vecchia serie con tutti gli strumenti tipo aluminio. Lo spazio abbonda sia come carico che come spazio per le gambe di chi siede dietro. Certamente l'aspetto piu' convincente è il prezzo: costa con colori met 33'000.- franchi svizzeri, parenti di 21'000.- Euro! Monta dei bei cerchi in lega da 16', il clima automatico con antipolline, radio CD integrata, 4 vetri elettrici e un'infinità di piccole cose che sulle tedesche sono extra, tipo i retrovisori sbrinabili per dirne una. E non dimentichiamo che è comunque sempre una trazione integrale che su Audi o BMW costa 3 / 4'000.- Euro di supplemento.
Bella auto veramente e anche se ha solo 137Cv credo che il suo boxer sia in grado di produrre una gradevole sensazione di guida.
Barn

Niente 2.5 o 3.0 turbo V6?

3.0 turbo V6 VUSEI?? ?? ?? ?? Uoltà? COSA MI DICI MAI?

Se non sbaglio dovrebbe esserci anche una versione 3.0 (boxer ovviamente...) da 245 CV ed il 2.5 da 163 CV, davvero niente male soprattutto considerando che la 3000 iperaccessoriata costa in Svizzera circa 34'000 ?...

Depliant Subaru CH
Caratteristiche tecniche

Ha ragione il Commissario, Subaru costruisce solo Boxer tranne il piccolo per la Justy che non è nemmeno Subaru.
In ogni caso esiste pure il 2.5 (4 cilindri) da 165Cv ed il 3.0 (6 cilindri) da 245Cv. In questo caso hanno anche molti piu' optionals di serie tipo pelle, tetto elettrico, cerchi da 17',....Ma allo stesso tempo diventano piu' costose. Certo non sono mai costose in assoluto per quello che offrono, ma si avvicinano alle "piccole" tedesche e a quel punto uno deve decidere se è per lui meglio una A4 Avant 1.8 Turbo a trazione anteriore da 165Cv oppure una Subaru 3.0 Boxer da 245Cv integrale per lo stesso prezzo. Certo la sostanza non manca per quei soldi. La 2.5 costa 24'300 Euro e la 3.0 costa 32'300.- Euro con tutto l'immaginabile e pure di piu'.
Barn

ehm, mi spiegate cos'è la versione "Swiss"?  

Sono versioni speciali per il mercato svizzero, dotate degli accessori più richiesti e vendute ad un prezzo d'attacco favorevole.

Grazie della dritta!

Interessante questo fatto: ma si tratta un'abitudine Subaru o è prassi consolidata di altre case fare queste versioni "d'attacco ma accessoriate"??

Subaru almeno in Svizzera è specialista in questo campo, ma sono parecchie le case che adottano questa strategia, in pretica importando un contingente di auto con una scelta di accessori selezionati si riducono i prezzi e si può offrire un prodotto valido ed attraente ad un prezzo interessante. Quello che va detto è che i prezzi di queste versioni sono prezzi netti, quindi non suscettibili di sconti.

Subaru ha sempre avuto una versione "Swiss" visto che in moltissimi cantoni alpini è in assoluto l'auto piu' venduta. Subaru credo abbia in Svizzera uno dei suoi mercati maggiori proponendo un'ottima 4X4 ad un prezzo molto competitivo.
La "Swiss" ha in questo caso rispetto alla 2000ccm normale il climatizzatore, il regolatore di velocità automatico e i sedili riscaldabili in piu' per un'aggiunta di 1'600.- Euro. In generale tutti acquisteranno la Swiss non fosse altro che la normale si puo' avere solo senza clima.
Barn

...sono sempre stato un fautore dei prezzi netti, senza sconto alcuno: almeno uno sa quanto spende sin dall'inizio, si evita un po' di giri dai concessionari e un po' di travasi di bile per eventuali trattative con venditori idioti.  

Di nuovo grazie per la dritta!

...ma qualcuno sa quando arriverà in  Italia? Più la guardo e più mi piace, e più mi rodo il fewgato per avere preso il SIV...

davvero interessante.... ha pure le ridotte

 legacy-30-awd-execut5tuerig-kl.jpg (68.63 KB - scaricato 0 volte.)

Beh credo che in ogni caso la Lexus sia una categoria superiore di auto. Comunque esiste la Outback 3.0 con i famosi c.... e controc..... da 33'600.- Euro.
Penso che pure in Italia non dovrebbe tardare e secondo me ad inizio dicembre le troverete nei concessionari.
Barn

Anche secondo me....