Ma tu credi che basta alzare il prezzo e andare a ripescare i successi del passato? Forse per gli appassionati  del marchio si.....ma per i nuovi clienti non credo che bastino dei filmini delle gare vinte

Si ma per le vittime del consumismo esiste lo slogan: "chi piu spende meno spande".

Che per tante cose e' vero....

Ca22o Walt, ma che sigaretta ti sei fumato

Vabbè ora vado di fretta...ma ne riparliamo  

Una Capri Light della moglietta. Sarà roba da donne, ma nulla che tolga lucidità nelle valutazioni !

In risposta a Walt : NO

non sono d'accordo che basti alzare il prezzo per creare un'immagine elitaria.
Esempi?: Lancia Lybra, costa..ma se ne vedono poche
la stessa 156 ristilizzata..non ne vedo mica tante..
e...udite udite...la stessa VW, che ha un utile in calo...basta vedere la Phaeton..certi modelli Passat (W8 ?).
La questione è sempre la stessa: quando "supero" una certa soglia di prezzo, che la somma sia adeguata o meno ai contenuti, psicologicamente entro in un'altra area...e la rosa delle concorrenti si allarga.
Molti hanno concordato sul fatto che i 4000 euro chiesti per la Seat Leon 225 cv rispetto alla 210 cv siano "congrui" con i freni Brembo ed i cerchi 18".
Peccato che adesso la macchina costi 29.000 euro...mentre una Subaru Impreza ne costi 31.000 ....con la TI...a quel punto è chiaro che il dubbio si insinua nella mente dell'acquirente...
Idem per 156 mjet, varrà anche i 34.000 euro...però a quel punto va in concorrenza "psicologica" con MB C270, A4 2.5 V6, Passat V6 2.5 TDI 4 motion, etc etc..

Ok, prendo atto.
Ti andrebbe di motivarmi la tua perentorietà con maggior chiarezza?

io direi che per i veri appasionati del marchio le nuove alfa non valgono nulla.chi si è sfamato di giuliette e 75,mai comprerebbe una 156!!!!una trazione anteriore,con motori nella media e prestazioni forse al di sotto della media,che consuma e con motori vecchi di 10 anni,jts a parte!sono tutti andati verso le case tedesche,anche perchè neppure più il prezzo hanno di vantaggio!le alfa costano troppo,e non valgono quei soldi.non che le altre li valgano,ma le auto italiane dovrebbero costar meno a prescindere.il problema della qualità degli assemblaggi o di altre cose è da imputare al lavoro di manodopera;se avete mai visto un operaio tedesco,capite ciò che intendo!siamo pressapochisti dalla base al vertice,risparmiamo nelle cose sbagliate e il compratore guarda da altre parti!!!!

Non vedrei così male la questione prezzi.Ci sono delle ragioni secondo me.
Io sono convinto che quella dei prezzi sia una questione di marketing.
La 156 ormai ha dato,se si perderà qualche cliente per il prezzo poco importa,se questo servirà ad attirare clienti in seguito.Non sarebbe infatti impensabile che la futura 158 presenterà prezzi di POCO superiori agli attuali.Cosa pensano in alfa:aumentiamo i prezzi ora,che la 156 è a fine carriera.Così quando arriverà quella nuova,che DOVRA' essere costruita molto meglio della attuale,ci potremo permettere di non aumentare di molto i prezzi.In questo modo la gente sarà in un primo momento attratta dal prezzo concorrenziale (nel frattempo i concorrenti avranno aumentatto pure loro i prezzi),per restare colpiti poi dalla qualità molto cresciuta.Vabbeh,è un po' fiabesca questa ipotesi,ma qualcosa su ce la scommetterei...
In goni caso sono d'accordo che la 156 è vecchia dentro.Ma credo sia un prob di progetto.La 147,più nuova,è fatta secondo me infinitamente meglio...

D'accordo.
p.s.: abbi pazienza se ti correggo la forma, mi piacciono le cose che si presentano ben RIFINITE

Secondo me tutte le case se alzeranno i prezzi delle Berline piccole e grosse si daranno una frossa zappa sui piedi.....con la crisi di liquidi che c'è in gira la gente non credo sia più tanto disposta a svenarsi per un auto......e se ne accorgeranno molto presto

con molto piacere walt .

Tralasciamo il lato affettivo o nazionalistico da subito in modo da essere liberi da condizionamenti o passioni.

Perchè comprerei alfa romeo in questo momento.
Perchè il Marchio è in fase di rilancio ed in alcuni settori trendy , cosa che non accadeva da molti anni.
Perchè la 156 è un ottimo prodotto . Ottimo , non eccelso.
Perchè come auto offre oramai un'affidabilità pari alle sue concorrenti .
Perchè i contenuti tecnologici oramai ci sono
Perchè come prezzi non è distante dalle sue concorrenti
Perchè la linea è gradevole , anche se questo è un fatto meramente soggettivo e quindi risibile
Perchè la dotazione di accessori e la gamma oramai sono di buon livello.
Perchè la qualità è molto migliorata e ci sono ancora margini di incremento in questo settore.
Perchè l'assistenza è oramai ottima quasi dappertutto per lo meno in italia.

perchè non la comprerei:
-poco sportiva a causa del peso e dei troppi accessori
-nessun motore che gradisco
-costa troppo
-ce l'hanno in troppi
-è una fiat e non un'alfa
-è euro 4(per questo motivo non cambierò auto per almeno 5 anni,ma in caso di trasferimento in città potrebbero diventare 10)

perchè la comprerei:
-carina
-piace alla mia ragazza
-è bella dentro
-telaisticamente è fatta come si deve

Quanto vorrei darti ragione....come mai mi sorge spontaneo farlo solo quando mi parli della fatica di Giugiaro?

Forse perchè non esiste una 4x4?
O perchè non esiste un automatico (per le JTD)?
O ancora, perchè definire ottimo prodotto una nuova serie che fra 1 mese verrà commerciata ovunque col 20/+% di sconto mi suona male, molto male?
Perchè una indiscutibile A4 Avant 1.9 (a mio avviso oggi al top di categoria), pur meno gadgetizzata, costruita con una cura certosina, me la porto via a conti fatti con 200 di meno e la vendo a 5.000 di più e mi dà possibilità di prolungare garanzia di ulteriori 2 anni/130mila km.?
Perchè un'ottima mazda6 SW 136cv 2.0CD mi lascia quasi 9 milioni e 3 (tre) anni residui di garanzia in saccoccia?
Perchè chiunque mi veda entrare in concessionaria per sostituirla mi darebbe al max un buon caffè, per cortesia dovuta?

Personalmente, l'unica A.R. che potrei comprare, conscio di fare un buon acquisto, sarebbe la 147 1.6 a km.0.

Uolt, ma dove cazzo hai imparato a fare le pagelle, da quello di Contro Campo che fa le pagelle dopo il posticipo?   Quando ho incominciato a leggere, instintivamente nella mia mente leggevo con la voce ed il tono del giornalista di Mediaset!