al momento della scelta ?
cosa fate , cme agite quando viene il momento di cambiare la 4 ruote ?
Incominciate a girare concessionari come cani da tartufo alla ricerca delle occasioni migliori , interrogate come un SS i venditori  ?
Raccogliete tonnellate di materiale sulla vostra auto desiderata ?
Ve ne fregate ?
Andate dal rottomatore e vedete cosìha che ancora sia in grado di muoversi ?
Insomma come vi comportate ?
Su su , scrivete che ci facciamo due risate.

Inizio io , alzo il telefono , chiamo la mondoauto di costa volpino , parlo con il sig Galli e gli chiedo che Alfa ha in salone .
Se c'è quella che voglio gli dico di mandarmi via fax la documantazione , gli scrocco un prezzo buono per l'usato che gli rifilo nei denti e quando mi chiama vado a ritirarla senza sapere nè il colore nè gli equipaggiamenti.
Fatto così per la 33 , la 156 e l'alfona attuale.

Ecco.....io faccio così

Noi prima facciamo mille ipotesi su mille auto,

poi quando si avvicina ilmomento dell'acquisto vero e proprio prendiamo un giornale con i listini e limitiamo il range a 2 o 3 macchine, le andiamo a vedere, facciamo preventivi, poi settimana di ritiro per decidere, e una volta deciso si va dal salone di turno che se non fa ancora un po di sconto....non ci vede più, cerchiamo un altro salone della stessa marca e si cerca sconto....

idem  

Quando ho preso la mia un anno prima mi sono fatto un giro per rendermi conto dei costi ecc. ecc.
Quattro mesi prima di acquistarla, mi sono fatto fare dei preventivi definitivi....quando ho trovato il pollo che mi ha stravalutato l'usato ho firmato il contratto.
Prima che si ripeterà l'occasione passera un po' di tempo, ma in genere come per tutte le cose parto già con l'idea di cosa acquistare

E questo lo faccio con tutto ciò che devo acquistare, fosse anche un spremiagrumi!  

Naaah.. come fai tu è troppo sbrigativo, da chi ha bisogno dell'auto, non da vero appassionato
Io mi muovo con calma, visito i concessionari della zona, di Torino... alla ricerca di ciò che cerco.
Della punto avevo le idee ben chiare, volevo quella, quel modello di quell'anno, tenuta benissimo e con pochi km... ho girato tutta Torino e poi l'ho trovata a Vercelli ( presa da un concessionario  a To.. difatti sul libretto risulta immattricolata a Torino).
Non l'avessi trovata avrei preso la punto II sporting, ma il fatto che avesse meno cv e che fosse appena uscita mi hanno fatto desistere dall'acquisto.

Pensa che io ho fatto tutto in una mattina.... mi sono alzato con l'idea di portare mio padre solo a vedere le auto in salone...e alla fine ho firmato

Prima faccio i compiti a casa...

Ovvero decido che cosa deve avere la macchina nuova per soddisfare le mie esigenze, quali aspetti sono irrinunciabili e quali poco significativi, quanto voglio spendere, i marchi dai quali preferisco stare alla larga, le mie esperienze passate eccetera eccetera...

Poi incrocio le mie esigenze con quello che offre il mercato. Normalmente questo riduce la lista delle possibili candidate a due-cinque modelli. Tanto per fare un esempio, l'ultima volta ero rimasto con Golf, Stilo e Focus e la volta precedente con Punto, Fiesta e Micra. Poi ho preso il New Beetle, ma questa è un'altra storia.

A questo punto comincio a visitare i concessionari, con in mente una lista precisa di cose da chiedere al venditore e di aspetti da visionare sulla vettura. Se ci riesco, cerco di prendere a noleggio la vettura, per provarla più a lungo di quanto il giretto dell'isolato con il venditore seduto a fianco mi possa consentire. Alla fine ho in mano una serie di preventivi (che mi dicono quant'è il prezzo reale di quella vettura) e soprattutto ho ridotto la mia scelta ad un solo modello.

Il passo successivo è decidere dove acquistare quella macchina. Io non guardo tanto il prezzo più basso in assoluto, dal momento che mi rivolgerò alla stessa concessionaria anche in seguito per la garanzia e la manutenzione. Per cui ri-visito le concessionarie, chiedo di vedere l'officina e il magazzino ricambi e raccolgo tutta un'altra serie di informazioni. Inoltre mi faccio fare i preventivi definitivi. Tendenzialmente preferisco stare alla larga dalle grosse concessionarie. A parte il fatto che spesso non sono così convenienti come si potrebbe pensare, io vorrei essere trattato da cliente e non da numero.

Alla fine ho scelto la macchina ed il posto dove acquistarla. Si tratta solo di andare a firmare il contratto.

Vediamo....

L'R5 turbo fu preso usato a Chiavari. Un giorno l'ho visto passare con il cartello vendesi con il prezzo (che non ricordo) e l'ho inseguito in moto.

L'Astra GSI. Mi ero innamorato di quel pezzo di ferro. Mia mamma aveva bisogno di una macchina ed ha accettato di ricevere l'R5.

Sportage. L'Astra andava cambiata. non mi dilungo sul perche'. Avevo appena preso il Suzuki GSX 600 F da strada e quindi volevo provare un fuoristrada. Ho visto la pubblicità su 4R e mi e' piaciuta. Sono andato a provarla e mi e' piaciuta.

Sorento. Qui ho lavorato il venditore fino alla nausea. Al che un giorno mi ha confidato che sarebbero arrivate un tot di vetture dimostrative con pochi km che avrebbero venduto con il 20% di sconto. Non ho potuto farmi scappare l'occasione. La macchina mi piaceva un casino.

Esattamente un anno fa ho firmato il contratto per la mia auto nuova.
Prima di questo fatidico momento ho girato 5 o 6 conce diversi, mi sono fatto fare altrettanti preventivi, mi sono stampato una marea di preventivi on-line fatti con i car configurators di vari siti ( che figata   )

Una volta scelta la mia attuale auto l'ho provata 2 volte ( un giretto del quartiere non mi basta ) e poi ho preso in mano la penna e posto il mio autografo.

Piccolo particolare: NON ho girato diversi concessionari della mia attuale marca perchè mi fido tantissimo del "mio".

Ah, tutte queste operazioni sono durate 4/5 mesi  

Beh, ma la tua idea l'avevi già... ed i giri dai concessionari a vedere la vettura l'avevi già fatto.
Poi se uno non ha fretta è questo, verso fine anno, il periodo migliore per comprarla avendo più sconti e non perdendo troppo con l'usato.

Per le mie ultime auto non mi sono posto troppi problemi: ho semplicemente cercato nella gamma SEAT quale fosse il modello più rispondente alle mie necessità. Il fatto di poter avere assistenza "sicura" e... ehm... piuttosto a buon mercato, per non parlare del prezzo d'acquisto particolarmente vantaggioso, ha prevalso su qualunque altra considerazione estetica e tecnica.
Per giunta, anche dal punto di vista tecnico le ultime Seat non hanno nulla da invidiare a Marche più considerate...

A parte questo, posso dirti come mi comporto per qualunque altro acquisto di un certo peso (per es. la moto...): dopo avere ristretto la scelta a un certo numero di articoli che soddisfano a grandi linee le mie necessità, mi documento il più possibile con riviste, internet, depliants e chi più ne ha più ne metta. Se riesco, cerco anche di provare di persona l'oggetto.
Sbatto sul piatto della bilancia i pro e i contro dei vari modelli, e vedo chi prevale per i miei gusti. L'estetica ha il suo peso ma difficilmente prevale su altri aspetti (tipo prestazioni, sicurezza, confort, consumi).
È vero che lascio poco spazio al "cuore", ma fino ad ora non mi sono mai pentito di nessun acquisto (ivi comprese le Seat di cui sopra). Conosco gente che ha ragionato più d'istinto si è ritrovata a pentirsi dopo poco tempo.

Peccato che l' ultima volta ti sia andata male. O sbaglio?
Non voglio prenderti in giro, anche io rimarrei molto deluso da un trattamento di Sfavore come quello che ti han fatto. Soprattutto dopo tutti i passaggi che tu fai !!!
E' ancora in produzione un' auto quando decidi di prenderla?  

Tra l'altro, phormula, dato che la Lupo non vende tantissimo pensavo ti facessero più sconto.
In linea di massima le macchine da tanto in commercio e che hanno poco mercato sul nuovo hanno una scontistica maggiore.
Per ora come va, tutto bene??