SPETTACOLO!!

Della serie"il rodaggio mi fa una pippa!"

In realtà i pedali sportivi sono in acciaio inox con gli inserti in gomma. Dal momento che la pedaliera è la stessa, sono gli stessi che ho montato sul New Beetle e sono compatibili con tutta la gamma VW fino alla Passat. Accessorio originale VW, costo 30 Euro.

La ragione per cui li ho montati è che sostituiscono i gommini originari su freno e frizione, mentre quello sull'acceleratore si applica sopra. Questo riduce il "gradino" tra freno ed acceleratore, che a me è sempre stato antipatico. Inoltre migliorano il feeling con il piede, ad esempio sono molto meno scivolosi quando si guida con le scarpe con la suola di cuoio. Estetica a parte, mia moglie ha detto che la pedaliera è diventata più comoda.

Tranquillo, una volta in una nota concessionaria di Milano ho visto i meccanici che facevano girare le macchine NUOVE DI PACCA con il freno a mano sul piazzale mentre le scaricavano della bisarca.

E un'altra volta in un autonoleggio mi hanno dato una macchina nuova. Sono andato al parcheggio e mi hanno detto di attendere, perchè il ragazzo era andato a fare il pieno. Ho sentito le sgommate molto prima di vederlo spuntare. Il contachilometri segnava 23 Km e si sentiva una gran puzza di gomma bruciata...

A volte è meglio non sapere.

La mia l'ho cannata dopo 100KM....poi fino a 1'500 niente però la cosa era impossibile da resistere.......1'500 km li avevo fatti in una settimana :-))))

A causa della mia giovane età(quasi 21 anni) e della disponibilità economica non elevata( ) non ho molta esperienza in merito.
Un annetto fa, appena iniziato a lavorare, ho deciso di comprarmi una macchina tutta per me, usata: ho girato praticamente tutti i concessionari di Novara, perchè la volevo max 1400 cc, ben accessoriata, COL CLIMA, e con un kilometraggio non elevato: stavo per prendere una Fiesta 1.2 Techno del 1999 con 45mila km a 6500Euro, ma poi ho visto al conce Opel una Polo 1.4 Confort del 1997, 70mila km, perfetta, ovviamente col clima, a 5700Euro trattabili...e quella è diventata la mia macchina!
Anch'io sono andato incontro a un venditore abbastanza scortese: la 206 sarebbe stata la prima scelta come usato, ne ho trovata una(1.4 XS), bianca...il problema era il costo, 6800Euro, non trattabili...e la macchina aveva qualche ammaccatura: c'è stato un tentativo di trattativa ma quando il venditore mi ha risposto: il prezzo è quello, tanto io la macchina la riesco a vendere lo stesso, e il passaggio di proprietà lo paghi a parte...beh, l'ho salutato

Io abito vicinissimo ad un conce Honda, non portate la macchina da loro a fare il tagliando, ve la ridanno grippata!!!!

Li senti arrivare dal fondo della via a fuoco!

Zio seth.. curiosità.. come mai vai a prenderle fino in lombardia le macchine??? hai davvero un risparmio così notevole??

più che di risparmio luca si tratta di comodità e di velocità. in 2/4 gg ho l'auto e poi , si va bene , anche di sconto. le alfa riesco ad averle con un 15/18 % in meno nuove , non Km 0.

Ottimo.. ma per via di qualche sconto legato alla tua professione o è uno sconto che ti fa solo quel concessionario??

sconto legato ad amicizia del concessionario con i miei genitori nata da lunga collaborazione lavorativa .
è comodo sapere che cmq riesci a prenderti un'alfa nuova al prezzo di una km 0 no ? peccato che a dicembre non siamo riusciti a calibrare i tempi , altrimenti a quest'ora starei viaggiando con una 166 3.0 v6 24v full full optionals.
ah sulla 156 gta l'amico mi ha proposto uno sconto del 17.5 % sul nuovo + ritiro dell'alfona a 19.500 euro , meno male che ho rifiutato in un impeto di buon senso...........

NOOOOOOOOOOOO PERCHEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE?!?!?!?!?

Buon senso... beh.. dai, la gta è la gta.. solo che da un 2.4 diesel al 3.2 siamo su due pianeti diversi... per uno che usa la macchina tutti i giorni la gta non è molto indicata, sia per il confort che per i consumi ( tralasciando la manutenzione)

giorgio per lo stesso motivo per cui tu noin ti sei comprato un benza incazzato . all'epoca della sostituzione la mia percorrenza stimata era di 38.000 Km anno con auto di proprietà , la 3.0 già sarebbe stata una buona follia ma la GTA mi avrebbe prosciugato il conto in banca e con casa da sistemare ecc ecc ho preferito tenermi l'alfona naftopuzzolente.

Si dai lo so bene...era ironica la frase! Cmq il mio era anche un grosso problema di budget...al prezzo della Stilo di benza incazzati ce n'eran pochini e comunque solo usati!

beh, la stilo 1800... non è molto incazzata ma va molto bene ed è divertente da guidare... e praticamente te la tirano dietro!!