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THE KAISER |
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Novembre 21, 2003, 09:07:41 am |
Staff, V12, 37777 posts |
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Ma secondo me, avete perso il punto del messaggio iniziale: "Le Quément ha detto una cattiveria", questo quanto secondo il centro traduzione di 4R ...
infatti nel mio primo mess ho scritto che sono abbastanza d'accordo con le quement Non ha detto sicuramente una cattiveria,ma di certo non sarà piaciuta ai dirigenti fiat
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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Snow |
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Novembre 21, 2003, 09:19:50 am |
Utente standard, V12, 840 posts |
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In effetti non ha tutti i torti, Renault sta portando avanti uno stile ed un design che nulla hanno a che vedere col passato e col retrò, questo ha comportato molti sacrifici, molte scelte azzardate e qualche clamoroso flop ( Avantime su tutti ). Adesso, dopo qualche anno, sono riusciti a far piacere alla gante questo nuovo stile, è quindi chiaro che difenda le sue scelte. io poi resto sempre dell' opinione che se si prende spunto dal passato, dalle "vecchie glorie", significa che si è privi di proprie idee, di un proprio stile. Mi piacciono un sacco le auto di Le Quement, e sono riuscito ad acquistarne una; prima opoi riuscirò anche a prenderne una di Bangle !!
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DoppiaEmme |
reality sucks... films are cool!!! |
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Novembre 21, 2003, 09:38:39 am |
Utente standard, V12, 1032 posts |
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indipendentemente dalla traduzione di 4zampe credo che Le Quement (o come si chiama lui) abbia fondamentalmente ragione. la 8c e fortemente retrò ma non è assolutamente un passo indietro, tutt'altro. il passo indetro lo farà la fiat se deciderà di non produrla o di posizionarla troppo in alto (>100milaeuro); ma cmq resterà una bella (o bellissima, imho) auto anche tra qualche annetto, a differenza delle varie renault o bmw attuali; che, per quanto belle e moderne, secondo me invecchieranno piuttosto in fretta...
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Dimenticati tutti gli scioperi di colpo: le urla di morte, le barricate, le comuni, le minacce di impiccagione ai lampioni, la porpora al Père Lachaise, e il caglio nero e aggrumato sul goyesco abbandono dei distesi, dei rifiniti...
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Claudio53 |
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Novembre 21, 2003, 09:44:53 am |
Visitatore, , posts |
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In effetti non ha tutti i torti, Renault sta portando avanti uno stile ed un design che nulla hanno a che vedere col passato e col retrò, questo ha comportato molti sacrifici, molte scelte azzardate e qualche clamoroso flop ( Avantime su tutti ). Adesso, dopo qualche anno, sono riusciti a far piacere alla gante questo nuovo stile, è quindi chiaro che difenda le sue scelte. io poi resto sempre dell' opinione che se si prende spunto dal passato, dalle "vecchie glorie", significa che si è privi di proprie idee, di un proprio stile. Mi piacciono un sacco le auto di Le Quement, e sono riuscito ad acquistarne una; prima opoi riuscirò anche a prenderne una di Bangle !! Sono d'accordo con te, tranne per il fatto che il flop dell'Avantime non ha nulla a che vedere con il design: fu dovuto a motori vecchi, struttura e interni riciclati, prezzi eccessivi per il livello di finitura e qualità in generale. Ma il design era riuscito, e il successone della Megane lo dimostra.
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Loggato
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pino |
ooo=V=ooo |
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Novembre 21, 2003, 09:53:24 am |
Staff, V12, 11080 posts |
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Ma secondo me, avete perso il punto del messaggio iniziale: "Le Quément ha detto una cattiveria", questo quanto secondo il centro traduzione di 4R ... E invece no, poi che a noi piacciano certe auto e altre no è un altro paio di maniche. Effettivamente, a guardar bene, quel che dice non è sbagliato: la 8C segue i lineamenti degli anni 70, la Fulvia richiama ... pur restando entrambe belle auto Scusa hai ragione, ma ero andato oltre la presunta critica contenuta nell'intervista. Infatti avallo completamente l'affermazione circa i richiami degli anni '70, anche se sarebbe più giusto dire '60... Ma è proprio per questo che mi piacciono, così come la Miura che per me è la più bella di tutti i tempi. Resta il fatto che le Renault non mi piacciono proprio così come la spocchia che hanno 'sti designer nell'affermare la propria superiorità grazie alla ricerca dell'originalità a tutti i costi.
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8 Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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ChB |
... senza questa, nessuno |
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Novembre 21, 2003, 10:04:20 am |
Utente standard, V12, 23581 posts |
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Scusa hai ragione, ma ero andato oltre la presunta critica contenuta nell'intervista. Infatti avallo completamente l'affermazione circa i richiami degli anni '70, anche se sarebbe più giusto dire '60... Ma è proprio per questo che mi piacciono, così come la Miura che per me è la più bella di tutti i tempi.
Pienamente d'accordo, se l'auto è bella è bella anche se ricalca linee già viste Resta il fatto che le Renault non mi piacciono proprio così come la spocchia che hanno 'sti designer nell'affermare la propria superiorità grazie alla ricerca dell'originalità a tutti i costi.
Mi permetto di segnalarti che nell'articolo-intervista non traspare assolutamente spocchia da parte di Le Quément, anzi ... tutto il contrario; lui sottolinea il fatto che ha dovuto farsi il corso interno di amministrazione per "contare" di più al momento della decisione dell'industrializzazione e che le cose sono molto cambiate, in meglio, rispetto ai tempi di lui giovane designer. Sottolinea molto anche il fatto di seguire i giovani designer sin dalla tenera età, che si auto propongono alle case con disegni spediti. Addirittura cita un esempio di un ragazzino che inviò dei disegni e, come risposta di ringraziamento, fu invitato a visitare gli stabilimenti.
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità" José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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Loggato
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pino |
ooo=V=ooo |
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Novembre 21, 2003, 11:12:23 am |
Staff, V12, 11080 posts |
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Pienamente d'accordo, se l'auto è bella è bella anche se ricalca linee già viste ;)Mi permetto di segnalarti che nell'articolo-intervista non traspare assolutamente spocchia da parte di Le Quément, anzi ... tutto il contrario; lui sottolinea il fatto che ha dovuto farsi il corso interno di amministrazione per "contare" di più al momento della decisione dell'industrializzazione e che le cose sono molto cambiate, in meglio, rispetto ai tempi di lui giovane designer. Sottolinea molto anche il fatto di seguire i giovani designer sin dalla tenera età, che si auto propongono alle case con disegni spediti. Addirittura cita un esempio di un ragazzino che inviò dei disegni e, come risposta di ringraziamento, fu invitato a visitare gli stabilimenti.
Ok, ne prendo atto
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8 Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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Aquiles |
meno alberi e più parcheggi!! |
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Novembre 21, 2003, 11:26:58 am |
Utente standard, V12, 1635 posts |
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anche a me , sinceramente, la 8c è parsa come un'esercizio molto ben riuscito di spudorata riproposizione di stilemi del passato..... bah!....
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hey gringo!!! la maquina.... VA-VA-BUMAAAA!!!
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