Questa devo dire che mi è piaciuta, 3p, nera con ruote da 17" e assetto sportivo.. carina
L'assetto pur non rivelandosi scomodo frena bene rollio e beccheggio garantendo appoggi ben più solidi e pronti. Le ruote da 17" con gomme 225-45 fanno la loro parte e contribuiscono anche a migliorare la prontezza dello sterzo, anche se non siamo ai livelli della 147.. Il motore ha una buona spinta dai 1800 giri e allunga con convinzione fin verso i 4000, il rumore è veramente presente solo in piena accelerazione. Anche in 6° si ha una certa riserva di potenza che consente di allungare il passo con un pò di disinvoltura. L'erogazione, rispetto alla 1.9 105cv, è decisamente più "brusca", con un incremento di spinta a partire dai 1700-1900giri molto più avvertibile. Francamente mi è sembrato un pò più morbido del 1.9 140cv Alfa..

Non l'ho provato però dalle riviste s'evinceva una certa rumorosità del propulsore ed il tipico colpo d'ariete del pde...l'hai sentito?

Beh, la spinta è avvertibile in prossimità del regime di coppia massima, però ripeto, sembra leggermente meno brusca.. il JTD16v mi sembra leggermente più "impetuoso"..

riesumo questo vecchio post...

stamattina ho avuto la possibilità di fare una prova abbastanza lunga e completa....

che c'è da dire??

poco...perchè la VW ha di nuovo fatto centro....la macchina mi è piaciuta oltre le più rosee aspettative...e rappresenta un robusto passo avanti come feelings di guida rispetto alla IV.....avessero un pelo più di consistenza sterzo e freni saremmo ai livelli della 147...mentre il cambio è addirittura migliore....un autentico gioiellino con innesti secchi e escursione ridottissima

del motore l'unico appunto che posso fare è una certa rombosità in piena accelerazione...del resto non si può che parlarne bene...è un diesel come piace a me......lineare e senza cali fino a 4500-5000 giri e con un tiro della madonna...1a-2a-3a e la patente era già a coriandoli

in conclusione...a meno di inaspettate new-entry mi sa che la sostituta in casa mia di Golf IV sarà Golf V

Che culo! Spero grigia chiara metallizzata...se no qualcuno potrebbe accorgersi che l'hai cambiata  

no....grigia la V non mi piace....meglio nera

Quanto al culo.....sinceramente ora come ora di alternative VALIDE non ne vedo tante......

D'accordo al 100%

beh! per 25.000eur di alternative ,volendo, ce ne sarebbero....  almeno per me...  

Peccato che la tua idolatrata Corolla....

1)sia da 116cv mentre qua parliamo di 140cv...

2)abbia un cambio 5m e non 6m

3)non abbia l'ESP

4)monta i 15" e non i 16"

5)ha un retrotreno molto meno raffinato.....

e te credo che costa di meno!!!!!!

hem..... che c'entra la mia corolla-proletaria?   mah!
io semplicemente dicevo che con 25.000 eur (il costo di una golf v tdi 140cv) personalmente comprerei altre auto....

(ah! per la cronaca la corolla viene di preventivo sui 17-17500 eur...... 15 milioni delle vecchie lire in meno di 'sta golf..... eh! ma vuoi mettere: la golf è la golf!!!)

e cosa prendi?? una 407?? una Mazda6?? me lo regali te il posto auto più grosso?


e la Golf te la porti via con 22-22.500......quindi la differenza mi sembra molto meno di 15 milioni.......e per i contenuti nettamente superiori sopra citati gran parte del divario ci sta

e che me ne frega a me del tuo posto auto?     parlavo che IO con 25.000 eur avrei scelto un'altra auto..... e una mazda 6 da me ci sta benone!!!   ( veramente una gran macchina 'sta mazda 6, ogni giorno che passa mi piace sempre di più....)


vabbèh! trovandola a km 0 (come quella di mc0676....) la paghi sui 22.000 eur..... ma se 'sta golf la compri nuova-nuova?   la differenza di prezzo sarà sicuramente sui 14-15 milioni di vecchie lire!!!! (la corolla 3p sol 116cv costa nuova-nuova di preventivo sui 17.300 eur con met e ipt....)

comunque è veramente improprio ilconfronto golf V 140cv VS corolla 116cv , l'enorme differenza di prezzo pone queste due auto su campi assolutamente imparagonabili.... (non capisco proprio perchè tu abbia tirato in ballo 'sta corolla-proletaria... mah!  )

Peugeot 307 HDI 136CV, Stilo GT Multijet, Focus 2 2.2TDCi, Astra CDTI 150CV...son le prime che mi vengon in mente...

e, rispetto ad una golf, ci si avenzerebbe pure qualche discreto soldarello....  

Aggiungerei Seat Leon Top Sport e Renault Megane dCi 1.9 (quando uscirà la 140cv specialmente)