anche se c'è da fare una considerazione di fondo. il vero appassionato di fuoristrada , chi ama la guida tra fango rovi buche dossi e guadi difficilmente seclierà mai un cayenne. anzi diciamo che potrebbe sceglierlo solo se avesse fatto 6 al superenalotto ( parlando di comuni mortali non del sultano del brunei ) , e forse in questo caso opterebbe per un humvee ex ordinanza od un Lm001.
Il vero appassionato sceglierebbe , a mio avviso , un range d'antan oppure una Land rover 90 max 110 ( ma sullo stretto è meno mobile ) personalizzato all'inverosimile. qui ad al c'è un tizio che ha un land rover 90 full full optionals. L'auto è , ovviamente , verde inglese con tetto bianco. Ha sospensioni rialzate , verricello , snorkel , fari supplementari sia sul muso che sul tetto , faro orientabile in coda , griglie di protezione , sottomotore rinforzato , scarico alto , dotazioni di tipo british army ( piccone a vista , badile , zeppe , rotaie per infangamento ).
Il motore deve avere subito qualche trattamento dato il rumore che emette. Fa girare la testa più di una ferrari e la cosa bella è che questa auto da , immagino , oltre 100 milioni delle vecchie lire viene usata per un fuoristrada esremo. la domenica è facile vedererla arrivare con il fango anche sul tetto.

Non sai dove va a dilettarsi ?

io fra quelli...tecnicamente ok, esteticamente pesante e non all'altezza della purezza del design Porsche...

Ma con il ponte in teoria è + facile che una ruota posteriore non abbia aderenza e rimanga sopsesa, con le 4 indipendenti le ruote si dovrebbero adattare meglio

Sembra cosi'.... nella realtà il ponte permette escursioni impossibili per una a ruote indipendenti. Ricordo che l'altezza da terra e' una cosa, l'escursione e' un'altra....

bhe marco qui intorno ad alessandria ( od al max ad una 50ina di chilometri ) di postio per il fuoristrada serio ci sono , eccome se ci sono. Iniziamo dal primo , greto del po dalle parti di Valenza.
Da valenza prendi in direzione mede lomellina , si passa sul ponte e prima del pub che si trova sulla destra si scende. il greto è a disposizione , guadi e ghiaia attendono. è molto frequentato dai ragazzini con le moto da cross.
Se si vuole qualcosa di più impegantivo allora si va dalle parti di serravalle. Le colline sono li ad aspettare. risalendo la Val Borbera dopo vignole si arriva in cima in una frazione che ora non ricordo. da li partono degli itinerari MOLTO fangosi e MOLTO preclusi ai SIV. ( fa conto che è normale trovare i militari con le aprilia 350 da enduro che fanno addestramento )
Altro posto dove fare andare i giunti è la val d'erro sulla strada che da acqui va a sassello. Greto del fiume e colline fangosissime ( ma li bisogna stare attenti ai contadini che ti sparano se metti le ruote nelle loro vigne )

ed i twist che permettono i ponti rigidi le indipendenti se li scordano. tra gli appassionati di fuoristrada il nuovo pajero ad esempoio è considerato davvero pessimo proprio per le sue sospensioni che non permettono di twistare al meglio ( una ruota in aria è assicurata , prima era inarrestabile. )

Però con il cayenne vado in vacanza in 5 persone con tutto il posto x i bagagli e viaggio su un aereo... con la carrera no, anche se si è solo in 2 x i bagagli il posto scarseggia e dopo il viaggio non cammino x 1h dal mal di schiena

insomma posso viaggiare su una porsche tutto l'anno, mentre con la carrera faccio il giro domenicale x caricare la batteria  

Mooolto interessante !

Vabbe... al posto del carrera metti un'audi rs4 !

altro posto , sempre di greto si tratta , è a Cassano Spinola sempre in zona mia. Li si guada lo scrivia , ci sono dei dossi da paura ed in alcuni punti l'acqua richiede lo snorkel e lo scarico alto. la cosa buona è che è un'area addestrativa dell'esercito ora dismessa. noi ci andavamo con i carri Vcc2 a fare gli scemi , adesso ci vanno con le enduro e con i cross o quad.
La cosa simpatica è che è tutta ghiaia sul greto ed intorno ci sono le piste scavate dai carri nei percorsi addestrativi ( yess molto fango , molte foglie secche a terra , molto difficile per un siv ) che corrono in un bellissimo castagneto.
Poi c'è un grande prato tutto buche e dossetti e che buche. era il prato dove si tiravano le bombe a mano ( è stato bonificato ora è sicurissimo ) con testata vera e non addestrativa. dato che è tutta erba i buchi li vedi solo all'ultimo minuto................

Vicino a milano invece marco ti consiglio , se desideri fare andare il NAPULE in fuoristrada ( od in moto ) di prendere l'A7 in direzione genova , di uscire a Groppello Cairoli e di dirigerti verso il ticino. Trovi il primo sentiero , scendi sul greto ( prendi come rigferimento il ponte dell'autostrada ) e buon divertimento ! ( io ci andavo con il range del padre di una mia ex eh eh )

mmmm... senti... ma se mi beccha la forestale in sti posti mi spara o mi lascia andare ?

a cassano spinola ti lascia andare non dicono un cazzo. a groppello cairoli idem. dove rognano è in val borbera ( questione vigneti )
I greti dei fiumi sono di libero accesso.

Premesso che contro il Cayenne schiero la RS6 avant, sarebbe una scelta difficile...

Forse l'altezza da terra quindi la maggior visibilità in città mi farebbe optare x la cayenne, ma sarebbe una bella lotta

Vabbe'.... allora la allroad con il 4.2 v8 e abbiamo risolto il problema