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919 Visitatori + 0 Utenti = 919
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Sondaggio
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Domanda: |
Quale tra:
X5 |
5 (17.9%) |
ML |
0 (0%) |
Cayenne |
6 (21.4%) |
Touareg |
7 (25%) |
Range Rover |
3 (10.7%) |
Grand Cherokee |
3 (10.7%) |
RX300 |
1 (3.6%) |
XC90 |
3 (10.7%) |
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Voti Totali: 28 |
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Pagine: 1 2 [3] 4
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Impstar |
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Novembre 26, 2003, 17:33:52 pm |
Visitatore, , posts |
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Loggato
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Homer |
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Novembre 27, 2003, 07:48:15 am |
Staff, V12, 89893 posts |
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Touareg 5.0 V10 TDI
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Tarvos |
not in my name |
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Novembre 27, 2003, 07:52:59 am |
Utente standard, V12, 7818 posts |
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dato che è un segmento che non mi piace e non ne vedo l'utilità o lo scopo, ho votato la Jeep solo perchè era l'unica a zero voti « Ultima modifica: Novembre 27, 2003, 07:53:09 am da totisfra »
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anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti.
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Loggato
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Diabolik82 |
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Novembre 27, 2003, 12:22:50 pm |
Visitatore, , posts |
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Beh se non son utili i suv, andiamo in giro tutti con la nuova panda beh.....è utile una cosa da 100pali che: 1)non va bene su strada come una macchina normale per baricentro alto e massa 2)fuoristrada manco a parlarne per via delle gomme e in generale mancanza di ridotte 3)su ghiaccio le trazioni integrali elettroniche vanno in crisi....... diciamo che al massimo sono utili per posteggiare sul marciapiede
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Loggato
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Tarvos |
not in my name |
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Novembre 27, 2003, 12:24:45 pm |
Utente standard, V12, 7818 posts |
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beh.....è utile una cosa da 100pali che: 1)non va bene su strada come una macchina normale per baricentro alto e massa 2)fuoristrada manco a parlarne per via delle gomme e in generale mancanza di ridotte 3)su ghiaccio le trazioni integrali elettroniche vanno in crisi....... diciamo che al massimo sono utili per posteggiare sul marciapiede Clap clap clap clap clap
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anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti.
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Loggato
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Texaco |
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Novembre 27, 2003, 12:27:08 pm |
Utente standard, V8, 478 posts |
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beh.....è utile una cosa da 100pali che: 1)non va bene su strada come una macchina normale per baricentro alto e massa 2)fuoristrada manco a parlarne per via delle gomme e in generale mancanza di ridotte 3)su ghiaccio le trazioni integrali elettroniche vanno in crisi....... diciamo che al massimo sono utili per posteggiare sul marciapiede Premesso che io preferisco un auto integrale... cmq 1) Non potranno avere grossa tenuta ad alte velocità (che non raggiungerai mai x i limiti), ma hai una comodità di viaggio unica 2) Sono cmq migliori di qualunque auto di pari costo 3) Su ghiaccio vanno in crisi tutte « Ultima modifica: Novembre 27, 2003, 12:27:52 pm da Texaco »
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Benzine Texaco x tutte le auto che fanno 1 km con un litro in autostrada e 0 in città.
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Loggato
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Touareg 5.0 V10 TDI
Pur'io
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Non vendo sogni, ma solide realtà.
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mauring |
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Novembre 27, 2003, 23:04:22 pm |
Visitatore, , posts |
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beh.....è utile una cosa da 100pali che: 1)non va bene su strada come una macchina normale per baricentro alto e massa 2)fuoristrada manco a parlarne per via delle gomme e in generale mancanza di ridotte 3)su ghiaccio le trazioni integrali elettroniche vanno in crisi....... diciamo che al massimo sono utili per posteggiare sul marciapiede Beh, diciamo che in parte e' vero. Per quello ho votato Grand Cherokee (ancora meglio la versione vecchia come la mia ) Su quella Jeep infatti: - la gestione della trazione e' ancora quasi totalmente meccanica - le gomme non sono dei superribassati insulsi e scomodi, ma delle /70 ottime anche in fuoristrada - le ridotte ci sono eccome, come pure il blocco del differenziale centrale.
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Loggato
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Texaco |
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Novembre 28, 2003, 11:04:25 am |
Utente standard, V8, 478 posts |
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Guardando i risultati finora ottenuti... Il touareg mi sorprende, come anche l xc90... Mentre l Ml risente degli anni e della concorrenza nazionale L Rx300 si conferma l'incognita del segmento
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Benzine Texaco x tutte le auto che fanno 1 km con un litro in autostrada e 0 in città.
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Loggato
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tappo |
when the dream comes true |
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Novembre 28, 2003, 12:01:28 pm |
Utente standard, V12, 14586 posts |
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Pur'io partendo dal presupposto che trovo le SUV auto inutili...se fossi obbligato a scegliere prenderei il Tuareg
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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Diabolik82 |
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Novembre 28, 2003, 12:49:27 pm |
Visitatore, , posts |
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Su quella Jeep infatti: - la gestione della trazione e' ancora quasi totalmente meccanica - le gomme non sono dei superribassati insulsi e scomodi, ma delle /70 ottime anche in fuoristrada - le ridotte ci sono eccome, come pure il blocco del differenziale centrale. Infatti la jeep è uno degli ultimi fuoristrada seri.... a patto che si abbia il pelo di mettere inn fuoristrada 50.000euro di macchina
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Loggato
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Texaco |
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Novembre 28, 2003, 13:31:12 pm |
Utente standard, V8, 478 posts |
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I grand Cherokee che vedo abitualmente in montagna vengono utilizzati nella stessa maniera di un cayenne: casa in città - casa in montagna e percorso inverso
quindi...
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Benzine Texaco x tutte le auto che fanno 1 km con un litro in autostrada e 0 in città.
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Loggato
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Loggato
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