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MRC, TonyH
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Mifune |
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Novembre 26, 2003, 22:12:09 pm |
Visitatore, , posts |
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devo eliminare qlc scricchilio nella bora, uno proveniente dalla cappelliera posteriore,ma li e colpa mia l'ho smontata piu volte per eliminare qlc insettto morto dove c'e il terzo stop ( li e colpa della Vw), e un altro scricchiolio zona plancia stereo dove si appoggia la gamba dx guidatore per intenderci. penso che aggiungendo gommapiuma passino,ma c'e qualche gommapiuma particolare?dove si compra? qualcuno sa come è il cacciavite per smontare la zona della plancia ,ho visto ma non è ne a stella nè a taglio,sembra come le vitine dei cellulari ma molto piu grosso!!! chi mi illumina?
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Loggato
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alura |
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Novembre 27, 2003, 10:25:09 am |
webmaster, V12, 50851 posts |
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Torks (credo si scrivi così)
Mi sa che si scrive Torx
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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alura |
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Novembre 27, 2003, 10:34:59 am |
webmaster, V12, 50851 posts |
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Di che si tratta? Non li ho mai sentiti nominare.. Perche' evidentemente non hai mai avuto una macchina francese Sono quelle specie di brugole, ma invece di una chiavettina esagonale ci vuole una a stella. Sono molto comode da stringere, come le brugole appunto.
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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Miki Biasion |
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Novembre 27, 2003, 10:42:19 am |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Perche' evidentemente non hai mai avuto una macchina francese Sono quelle specie di brugole, ma invece di una chiavettina esagonale ci vuole una a stella. Sono molto comode da stringere, come le brugole appunto. Thanks!!
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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Snow |
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Novembre 27, 2003, 11:07:30 am |
Utente standard, V12, 840 posts |
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Perche' evidentemente non hai mai avuto una macchina francese Sono quelle specie di brugole, ma invece di una chiavettina esagonale ci vuole una a stella. Sono molto comode da stringere, come le brugole appunto. Ho tutto il set completo! Sulle Renault se non le hai riesci a malapena a cambiare le lampadine « Ultima modifica: Novembre 27, 2003, 11:08:33 am da snow »
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seth1974 |
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Novembre 27, 2003, 11:24:52 am |
Visitatore, , posts |
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Loggato
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alura |
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Novembre 27, 2003, 11:31:11 am |
webmaster, V12, 50851 posts |
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Sfogati, sfogati
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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Blaze |
Una Mini è come un amore... |
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Novembre 27, 2003, 15:24:46 pm |
Utente standard, V12, 5963 posts |
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Beh,sulla mia 145 (che è italiana) il quadro strumenti è fissato proprio con queste viti "francesi"....
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"When you have everything,you have everything to lose".Le perle del mio garage? - Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002 - Fiat Punto 55 s 1995 -Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio. -Kawasaki Versys 650 , 2009
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vatanen |
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Novembre 27, 2003, 17:56:25 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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Perche' evidentemente non hai mai avuto una macchina francese Sono quelle specie di brugole, ma invece di una chiavettina esagonale ci vuole una a stella. Sono molto comode da stringere, come le brugole appunto. col vantaggio che non si spannano mai,e che con quella di misura inferiore riesci facilmente a svitarle ugualmente...sono una figata,ma il pacco è che devi comprare sia il set di quelle che quello di brugole,perchè spesso le mischiano!
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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Emi |
...e quattro! |
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Novembre 28, 2003, 10:19:34 am |
Utente standard, V12, 58199 posts |
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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tappo |
when the dream comes true |
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Novembre 28, 2003, 11:51:05 am |
Utente standard, V12, 14584 posts |
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Ho tutto il set completo! Sulle Renault se non le hai riesci a malapena a cambiare le lampadine Idem... anche le peugeot sono piene zeppe di quel tipo di viti...e anche gli autobus ormai montano solamente quel tipo di viti..tra cacciaviti e chiavi a brucola o con quel tipo di "disegno" sono pieno zeppo in garage...
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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