Cosa serve sta revisone, chi lo sa!? Mah!  
D'accordo, controllano freni, luci, fumi (opacità), gomme, sospensioni, ecc., ma io senza "cat" e "EGR" (mi ero dimenticato di collegare il tubicino ) son passato via liscio come un 'neonato'!

Booohhh...

N.B.: Per la cronaca 'sto per festeggiare le "nozze d'oro": 249.000 km all'attivo, e va come 'nuova'!!!

Basta pagare  

Dove l'hai fatta? Alla MTC o presso un'officina privata? Costo?

Azz... anche da nuova scricchiolava, fumava ed era spompata ?  

Officina autorizzata dalla MTC.

Costo 47 ? (compreso il bollino BLU per poter circolare a Mestre).
Le tariffe sono di 'legge'. Non sono modificabili.

Mi spiace, ma non è un'auto del 'Gruppozzo'!
Comunque ho sempre il mio record personale da raggiungere con la Golf GTD a 350.000 km!

A me hanno controllato i gas di scarico, ma è un benzina, i diesel fanno sempre così schifo che se li controllano sul serio bocciano tutti. Mi sa che la tua è una officina di quelle che saranno giubilate ai prossimi controlli del MCTC.

La mia non fuma per davvero (con tutti gli addittivi che uso e per merito anche del gasolio BluDiesel)!

L'opacimetro ha dato 0,20 come risultato! Non so se è tanto o poco!

Non saprei.
I Caterpillar scarburati alimentati a catrame del Bangladesh di solito fanno segnare 0,015...

EH EH EH sfotti sfotti... Intanto io giro per Mestre perfettamente in regola, tu no, non puoi (specialmente giovedì e venerdì: divieto assoluto alle NON catalizzate)!!!

Stella, stella, che casso dici ?  
Hai letto bene l'ordinanza ?

ESCLUSE LE AUTO ALIMENTATE A GPL E METANO

Ahahahahahahahahaha  

Comunque adesso potrei usare la Jeep, ri-

Scusa, ma tu il catalizzatore non l'hai lasciato in garage? Al posto di Mauring, una soffiatina la farei
Non direi perfettamente in regola, comunque...

Stella, questa sera 24 Ave Maria, 12 Padrenostri e un atto di dolore CONVINTO.

Per la valvola EGR staccata sara' necessaria l'indulgenza plenaria.  

se vedi cosa passano alla revisione... cose da non credere. poi fanno le menate per le gomme di misura lievemente superiore. allora è più intelligente sganciare qualche euro e farla finita.

il barattolo aveva passato la revisione alla grande ( guarda caso in un'officina gestita da un grande amico del mio archimede di fiducia. ) la mattina revisione , al pomeriggio è stato asportato il silenziatore centrale , sotituito con un bel tubazzo dritto e svuotato il silenziatore posteriore. sono passsato a bomba davanti ad una pattuglia di caramba una volta ( sera burn up prima del mio personale ed innocuo street racing collinare ) e mi sono detto " o cazzo , addio macchina " ed invece i militi mi hanno fatto passare. impossibile che non abbiano notato che il rumore era leggermente superiore a quanto stabilito ...........

AZZZZ... Me la sono cercata!!!

Che colpa ne ho io se lo strumento misura solo il particolato! Lì sono in regola!!! SUL RESTO non so...