eh eh eh MM pensa che si stava " sfogliando " da sola. e ridajje che rivolto il machete nella piaga..........

Non rompete le palle questo è il mio 3D se volete vedere il bidone di Impstar andate nel suo

c'ha ragione. Dai, apostiamoci, che quando s'incavola s'infeltrisce e non lo vede più nessuno...

Scusa ma hai tolto il sequenziale????Se fosse così aggiungo...)
.....meno male che sono io che non capisco una mazza.....

e pensi che dei 195 spinti da 70 cavallucci risultino divertenti......auguri

Magari giù dalle discese si  

si....quelle del kilometro lanciato

ciao  a tutti
da circa 2 settimane sono in possesso della 1,3 mj platino verde donizzetti, sky dome, cerchi da 15, mp3 con comandi al volante sensori parcheggio, costo 18400.
essendo un ex golfista benzina, fino ad adesso posso ritenermi soddisfatto, come rifiniture, come assemblaggio e anche come motore: e inutile dire che il 1.3 non e un fulmine lo saprete gia, pero fa la sua ottima figura dai 2000 giri in su anche con il clima acceso, e silenziosissimo (a 160 all'ora si parla e si ascolta la radio senza alzare i toni) e soprattutto parco (anche ale velocita max non si scende sotto i 18 km litro)
cambio ottimo 8all'inizio sdi impunta un po) sterzo leggero e preciso, freni ottimi.spettacolare lo skydome fa fare davvero i paraculi......... ottimo il clima bizona raggiunge la temp velocemente e anche la pelle della versione platino e fatta per vedere e per toccare.insomma un ottima macchina anche se quando la ritirate fate attenzione a piccoli particolari tipo bollini sulla carrozzeria dovuti allo stampaggio delle lamiere, qualche graffietto sulle parti interne puo darsi dovuto a qualche operaio maldestro nel montaggio a mano. quindi da ex golfista e quindi moooolto esigente, la consiglio a tutti colro che vogliono un auto particolare ma bella nella linea, con ottimi contenuti tecnici, ma ahime anche disposti a spendere un po di soldini
ciaoa a tutti

Ciao Aldo e benvenuto sul Pistone, anche io sto pensando di cambiare la Golf con la Yspilon il prox anno.......ma credimi la vedo dura, ogni volta che la guido mi chiedo se poi mi pentirò amaramente, ma come già datto più volte aspetto di provare per bene la Yspilon dei miei prima di decidere.
Ok che il 1.3 non è un fulmine, ma almeno ti permette di fare dei sorpassi in sicurezza o hai bisogno di spazi molto lunghi ? Ai 160Km/H presumo che i giri del motore siano oltre i 4.000 giri vero? e ai 140 a quanti giri è il motore?

ciao Aldo! Bene e benveniiiuto!!  

'sta ypsilon in "platino" è veramente bellina ed esclusiva, certo che.... ipotizzando una spesa di 18.400? ci sono una marea di scelte alternative..... (e sopratutto, a mio personalissimo avviso, per questo livello di spesa il 1.3 mjet è un po' troppo piccolino...)  

Anche tu hai ragione, però tieni conto che i costi di gestione sono notevolmente inferiori rispetto ad una berlina media di cilindrata superiore

Si ho capito ma con 18400 euro compri una 147 o una Stilo 1.9 full-optional! Cmq c'è l'invasione di Ypsilon, anche ieri in autostrada ne ho incontrate un casino...è proprio bellina!!!

Effettivamente Giò è cara.....ma quanto ti costa a livello di manutenzione, bollo e assicurazione in più una Stilo 1.9?

c'è poco da fare , è carina  , fa tendenza ed anche se costa una fucilata di soldi ne vendono a iosa.

Non ne ho idea, sicuramente il 1.3 a manutenzione sta messo molto bene...tagliandi ogni 30000km, catena al posto della cinghia...poi consuma niente...però non si posson fare paragoni, la Ypsilon è un'utilitaria, molto figa (e finita sicuramente meglio) ma è piccola dentro, piccola di bagagliaio e soprattutto...non va avanti! Han due destinazioni d'uso differenti, io la vedo come 2a macchina... IO non l'avrei comprata anche se fosse stata in consegna subito e non dopo 3 mesi, neanche a parità di prezzo...però io in macchina praticamente ci vivo...se dovessi usarla principalmente in città un pensierino...