|
1254 Visitatori + 0 Utenti = 1254
|
|
Pagine: 1 [2] 3 4 ... 6 
|
 |
|
| DoppiaEmme |
reality sucks... films are cool!!! |
 |
| Dicembre 10, 2003, 14:55:19 pm |
| Utente standard, V12, 1032 posts |
|
io prenderei la Jaguar senza pensarci nemmeno 30sec. certo che è tutto un'altro stile rispetto alla porsche, ma sincermante la trovo la jaguar (attuale, of course) più riuscita dopo la XK  |
|
|
Dimenticati tutti gli scioperi di colpo: le urla di morte, le barricate, le comuni, le minacce di impiccagione ai lampioni, la porpora al Père Lachaise, e il caglio nero e aggrumato sul goyesco abbandono dei distesi, dei rifiniti...
|
|
|
| lou |
La mia auto preferita? La prossima... |
 |
| Dicembre 10, 2003, 15:03:37 pm |
| Staff, V12, 10160 posts |
|
|
Naturalmente Jaguar.
|
|
|
Quand je m'examine, je m'inquiète. Quand je me compare, je me rassure. (Talleyrand)
|
|
  Loggato
|
|
|
| baranzo |
Nothing's as it seems! |
 |
| Dicembre 10, 2003, 16:10:01 pm |
| Global Moderator, V12, 27239 posts |
|
|
La Boxster S (rigorosamente!) è una gran bella auto da guidare, sarà poco scenografica ma a livello di equilibrio del telaio è eccezionale. La Jaguar è un gran bel vedere ma è sicuramente meno divertente da guidare anche se molto più confortevole.
Una cosa non ho capito però: la Boxster ti verrebbe 55'000 senza ripresa dell'usato, mentre la XK 53'000 con ripresa, quindi te la valuta circa 20'000. Quindi non è proprio vero che vengono a costare la stessa cifra...
|
|
|
“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
|
|
|
| monnezza |
|
![]() |
| Dicembre 10, 2003, 16:19:59 pm |
| Visitatore, , posts |
|
|
|
 Loggato
|
|
|
| tappo |
when the dream comes true |
 |
| Dicembre 10, 2003, 17:20:30 pm |
| Utente standard, V12, 14584 posts |
|
Io, ovviamente andrei di Jag... La Boxster che è sicuramente un'ottima vettura, m'ha sempre provocato conati di vomito e dolori di stomaco... una delle spyder più sgraziate (insieme alla vecchia MgF) mai viste....
Moderatoriiii??? vi decidete ad intervenire?  bisogna bannarti a vita dopo le parole che hai scritto  ...non sei degno di scrivere sul Pistone...non ti farò mai fare un giro sulla mia futura boxster  |
|
|
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
|
|
|
| alura |
|
 |
| Dicembre 10, 2003, 17:28:59 pm |
| webmaster, V12, 50851 posts |
|
|
|
|
|
Kia Sorento = Oso nei Kart
|
|
|
| alberto |
|
![]() |
| Dicembre 10, 2003, 17:29:09 pm |
| Visitatore, , posts |
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
| alura |
|
|
| Dicembre 10, 2003, 17:37:09 pm |
| webmaster, V12, 50851 posts |
|
|
|
|
|
Kia Sorento = Oso nei Kart
|
|
|
| tappo |
when the dream comes true |
|
| Dicembre 10, 2003, 19:00:52 pm |
| Utente standard, V12, 14584 posts |
|
|
|
|
|
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
|
|
|
| Maranello71 |
Redline 8700rpm... the soul of a Ferrari V8 |
 |
| Dicembre 10, 2003, 19:23:27 pm |
| Utente standard, V8, 301 posts |
|
Caro Jag, da buon appassionato di supercar direi di dimenticarle entrambe e andare su una bella M3 SMG II. Infatti la M3 è l'unica macchina oggi sul mercato che combini la praticità quotidiana con un motore e un assetto da vera sportiva. Non è estrema come una Porsche 996 o una Ferrari, e infatti rispetto a queste paga parecchio in termini di handling al limite; ma rispetto ad entrambe costa molto meno e nell'uso quotidiano risulta molto fruibile e comunque velocissima quando ci si vuole divertire. La Boxster non è perfetta (finiture approssimative, piccoli problemi di affidabilità - un mio amico è rimasto senza cambio  ben 2 volte in 20.000Km) ma come handling è divertentissima oltre a essere docile nell'uso quotidiano. Considera comunque che di Boxster ce ne sono tantissime, e il valore dell'usato è destinato a scendere rapidamente. Checchè ne dicano i "fanatici" Porsche, la Boxster si svaluta, eccome - stavo quasi pensando di comprarne una io: 47000Km, 4 anni di vita, interni in pelle, 35.000 Franchi Svizzeri (25.000 Euro circa). La Jaguar XJR V8 a me piace moltissimo (l'ho provata di recente) ma è veramente enorme; per una questione di semplici dimensioni, non può reggere il confronto con una M3 in termini di guidabilità e handling. Il discorso del maggiore spazio interno e della fruibilità vale solo se VERAMENTE hai bisogno di 5m di macchina. Altrimenti la M3 basta e avanza. A te la fortunata scelta  |
|
|
There will be faster, more reliable and more usable cars, but none will ever compare to the spine-tingling, adrenalin-pumping emotional overload of taking a Ferrari 360 in the twilight zone of its outer limits...
|
|
|
Loggato
|
|
|
| am1 |
|
![]() |
| Dicembre 10, 2003, 20:41:03 pm |
| Utente standard, V12, 33886 posts |
|
quindi te la valuta circa 20'000. Quindi non è proprio vero che vengono a costare la stessa cifra...
Baranzo hai ragione, c'era sotto un "casino" perchè anche mio padre sta cambiando macchina... insomma devo decidere a chi rifilare il mio usato ma sai che faccio? mio padre prende la XJR (lo obbligo) e io la Boxster....direi che posso ritenermi soddisfatto grazie a tutti per aver smosso i miei due neuroni.. |
|
|
|
|
|
|
| am1 |
|
![]() |
| Dicembre 10, 2003, 20:42:10 pm |
| Utente standard, V12, 33886 posts |
|
|
Tappo, tu come la prendi?
|
|
|
|
|
|
|
Pagine: 1 [2] 3 4 ... 6 
|
|
|
|
