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seth1974 |
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Dicembre 12, 2003, 12:04:33 pm |
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Mifune |
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Dicembre 12, 2003, 12:05:03 pm |
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Mifune |
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Dicembre 12, 2003, 12:09:00 pm |
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una ypsilon fossi in te andrei su quest'ultima. considera che anche io sono un gasolaro ma sto cambiando .....tra 3 mesetti si torna a vedere il contagiri a quota 7000 rpm mi sa....
dici al diavolo i 25.000 km e mi prendo la 1.2 16v?
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Diabolik82 |
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Dicembre 12, 2003, 12:09:46 pm |
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A parte i pali e la ns stronzaggine, ti posso dire che è una buona macchina sopratutto per i motori diesel......però occhio ai costi di gestione sono alti rispetto alla media.
vero...anche perchè i prezzi in molti casi sono gli stessi (ladri) della Vw......... se non ti serve adesso proverei ad aspettare la Clio 1.5 Dci 100cv
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seth1974 |
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Dicembre 12, 2003, 12:11:32 pm |
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dici al diavolo i 25.000 km e mi prendo la 1.2 16v?
direi proprio di si . il 1.2 16v è un mulo , con i diesel moderni è un po troppo il rischio di strapagare la manutenzione sia ordinaria che straordinaria.
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Mifune |
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Dicembre 12, 2003, 12:13:26 pm |
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direi proprio di si . il 1.2 16v è un mulo , con i diesel moderni è un po troppo il rischio di strapagare la manutenzione sia ordinaria che straordinaria.
io sulla mia polo 1.9 sd a parte il problema del clima,risolto circa 2 anni fa, ora e perfetta a 148300 km e solo in trentino con -7 ha avuto qlc problema di accensione,4/5 tentativi, se no mai un problema,quello si che e un mulo
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mtbsport |
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Dicembre 12, 2003, 12:22:00 pm |
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dici al diavolo i 25.000 km e mi prendo la 1.2 16v?
Beh no con 25.000KM l'anno ti conviene decisamente il Mjtd, prova a farti due conti con i consumi pubblicizzati e vedi in quanto tempo ammortizza la differenza di prezzo.....io l'ho fatto per i miei non mi ricordo i costi, ma ho fatto i calcoli su un chilometraggio di 15.000KM e alla fine ho convinto con la forza mio padre a prendere il benzina
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