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mauring
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Dicembre 27, 2003, 10:43:41 am |
Staff, V12, 23718 posts |
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Eccola, praticamente svestita sia all'esterno che all'interno. L'esterno è un (riuscitissimo) mix tra l'attuale SLK e la nuova SLR. All'interno è molto 156/147 style Cmq esteticamente a me sembra stupenda. Vedremo, ma secondo me gli altri avranno molto da lavorare per fare meglio. Visibile quì: http://autopareri.com/forum/viewtopic.php?t=3911
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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Luca1981MO |
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Dicembre 27, 2003, 13:36:57 pm |
Utente standard, V8, 256 posts |
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spettacolare, bella bella bella, nulla da dire, mi fa impazzire! gli interni non mi esaltano, ma bisogna vederli finiti, c'è un pò tropp oalluminio per i miei gusti! cmq nera, con i cerchi come i miei, è favolosa! se solo la facessero diesel...
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Loggato
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Aquiles |
meno alberi e più parcheggi!! |
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Dicembre 27, 2003, 19:12:13 pm |
Utente standard, V12, 1635 posts |
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orrenda! mamma mia che scorfano!!! ma.... cos'è? la slr dei poveri? assolutamente, IMHO, in guardabile....
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hey gringo!!! la maquina.... VA-VA-BUMAAAA!!!
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Luca1981MO |
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Dicembre 27, 2003, 19:52:27 pm |
Utente standard, V8, 256 posts |
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che scopiazzamento interno scusa?
ah si, chiaro, hanno copiato la 147...
cmq l' attuale slk ha il quadro strumenti come quello della nuova, solo che l' attuale slk è uscita nel 1996.
e cosa vuol dire slr dei poveri?!? se non vi è chiaro, MB ha la strategia di "uniicare" i frontali in base al segmento di appartenenza...
se noti, sl, clk, sportcoupè hanno frontali simili, E, C uguale, slk ed slr uguale.
è una strategia, come fanno tutti, vedi alfa che ha fatto copia-incolla dei frontali delle sua auto, veramente uguali tra di loro, o come fa audi, o come fa VW...
è il family feeling.
cmq a me piace un sacco, sicuramente polverizzerà Z4 (bruttina e molto particolare) e boxster, che ormai è vecchiotta, seppur ancora validissima.
vedremo un pò le vendite come andranno...
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Loggato
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MB |
MB CL500 sport driver |
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Dicembre 27, 2003, 20:43:14 pm |
Utente standard, V12, 5368 posts |
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La vecchia mi è sempre piaciuta tanto, e ancora l'apprezzo moltissimo; a livello di design è una delle auto più belle, e che meglio sono invecchiate, degli ultimi anni. E' forse per questo che la nuova mi lascia perplesso, sia esternamente, che internamente. In particolare, è la consolle centrale a lasciarmi perplesso: il cruscotto a binocolo lo aveva già la prima SLK, e il volante a tre razze sembra simile a quello della SLR. Ma la consolle centrale a me ricorda la Yaris Verso, e non sono felice.
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La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...UTENTE BANNATO
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newpablite |
You'll never walk alone |
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Dicembre 28, 2003, 09:23:20 am |
Utente standard, V12, 910 posts |
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x me non e' brutta ma non mi entusiasma x niente..molto meglio una Z4, molto piu' cattiva esteticamente e anche come prestazioni..vediamo se con sto 3.5litri riescono a farla andare sotto i 6.5"
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...ho una percezione della moto che va molto oltre l'aspetto oggettivo, se vogliamo freddamente logico e dominato dai numeri: vedo, in una Ducati, molteplici forme soggiacenti, colgo l'animo che trasmette da ogni suo pezzo, percepisco e godo delle vibrazioni e dei suoni che regala..
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kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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Dicembre 28, 2003, 11:51:26 am |
Staff, V12, 32956 posts |
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La Z4 mi ha estasiato, soprattutto dopo averla provata mettendo un pochetto alla frusta il telaio....ed era solo la 2.5 La SLK non mi ha mai entusiasmato troppo, soprattutto dopo il restyling poco riuscito per i miei gusti...vediamo cosa tirano fuori con questa nuova....per ora non mi dispiace affatto. Salud
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Ecco là vedo mio padre. Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli. Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine. Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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lou |
La mia auto preferita? La prossima... |
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Dicembre 28, 2003, 12:01:47 pm |
Staff, V12, 10160 posts |
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Il naso non mi piace, per il resto non è male. Preferisco comunque la Z4, anche se non è questo il tipo di auto che mi interessa.
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Quand je m'examine, je m'inquiète. Quand je me compare, je me rassure. (Talleyrand)
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Loggato
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Miki Biasion |
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Dicembre 28, 2003, 14:18:08 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Bah.. ho visto delle ricostruzioni e la coda è la parte che più mi piace.. davanti non mi convince il "nasone" in stile SLR e dentro non mi piace il design della plancia, troppo simile, tra l'altro, a quello della 147/156.. Quanto a polverizzare le concorrenti, andiamoci piano.. Z4 e Boxster sono più orientate al piacere puro di guida, la MB dovrebbe essere decisamente su un livello meno "impegnativo".
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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Aquiles |
meno alberi e più parcheggi!! |
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Dicembre 28, 2003, 14:48:22 pm |
Utente standard, V12, 1635 posts |
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Quanto a polverizzare le concorrenti, andiamoci piano.. Z4 e Boxster sono più orientate al piacere puro di guida, la MB dovrebbe essere decisamente su un livello meno "impegnativo".
mmm... sei stato buono: se si parla del piacere della guida sportiva, tirando in ballo un confronto con la z4 o la boxter, la slk si salva solo se la di indirizza esclusivamente ad un pubblico di panciuti e tranquilli pensionati...... per fare i fighetti sul lungomare, chiaramente, va bene a tutte le età..... ma questo è un altro discorso.... (il fighetto lo si può fare con qualsiasi spiderino sui 40.000-50.000 euro... ) « Ultima modifica: Dicembre 28, 2003, 19:34:41 pm da aquiles »
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hey gringo!!! la maquina.... VA-VA-BUMAAAA!!!
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Maranello71 |
Redline 8700rpm... the soul of a Ferrari V8 |
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Dicembre 28, 2003, 15:23:09 pm |
Utente standard, V8, 301 posts |
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Banale e ha anche un brutto nasone che scimmiotta sgraziatamente lo stile della SLR. Non mi piace proprio. Una Z4 se la mangia viva, sia come personalità che (ci scommetterei) come doti dinamiche.
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There will be faster, more reliable and more usable cars, but none will ever compare to the spine-tingling, adrenalin-pumping emotional overload of taking a Ferrari 360 in the twilight zone of its outer limits...
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Loggato
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Luca1981MO |
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Dicembre 29, 2003, 00:42:59 am |
Utente standard, V8, 256 posts |
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bno uè, io parlav di vendite, non vado certo ad inoltrarmi in discorsi tecnici! intendevo dire che superare le 200-250 z4 al mese non mi sembra un gran ostacolo per l' slk, che ancora oggi vende sui 150-180 esweplari al mese, figuriamoci la nuova, che per il 90% sarà la versione con il motore 200k tps, ci scommetto! che z4, boxster ed slk siano per 3 tpi di utenze differenti non lo metto in dubbio, però francamente, andando contro i soliti luoghi comuni, non ho MAI visto un signore di una certa età su un slk... qui da me almeno, è la macchina tipica del fighetto che va nei locali trendy e la parcheggia ad 1 metro dall' entrata...però magari per pagarsela mangia pae e cipolle! diciamo che quello è il target tipico d' utenza...
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Loggato
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Miki Biasion |
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Dicembre 29, 2003, 01:13:20 am |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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bno uè, io parlav di vendite, non vado certo ad inoltrarmi in discorsi tecnici!
intendevo dire che superare le 200-250 z4 al mese non mi sembra un gran ostacolo per l' slk, che ancora oggi vende sui 150-180 esweplari al mese, figuriamoci la nuova, che per il 90% sarà la versione con il motore 200k tps, ci scommetto!
...beh dipende cmq anche dagli obiettivi delle rispettive case. Magari la SLK riuscirà a vendere più della Z4, bisogna però vedere quanto questo costituisca un problema reale per BMW. La Z4 è un'auto più orientata al piacere di guida, dubito che la BMW avesse in mente vendite stratosferiche.. idem per Porsche.
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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Luca1981MO |
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Dicembre 29, 2003, 12:35:56 pm |
Utente standard, V8, 256 posts |
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sicuramente è come dici tu, cmq, secondo me, vedendo il successo stratosferico della slk vecchia, penso che si ripeterà anche con quella nuova, anzi, secondo me ci sarà una vera e propria corsa all' acquisto che porterà tempi di consegna lunghissimi, anche 6-12 mesi...
non so cmq se bmw avesse messo in conto vendite bassine come quelle in italia, che vedendo i dati + recenti che mi ricordi, si assestavano sui 200 esemplari al mese, di certo non un gran successo, contando che è un modello nuovo nei suoi primi 6 mesi di vendita, che sono quelli + redditizzi per l' effetto novità. e contando che sl ed slk vecchia vendono leggermente meno...anche il boxster mi pare che venda 80-100 esemplari al mese.
cmq, sempre secondo me, esteticamente è meglio l' slk, che poi la z4 abbia motori migliori (ma davvero sono migliori? mi pare che anche i nuovi mb siano eccellenti) e un comportamento stradale eccellente nessuno lo mette in dubbio.
cmq vedrete che venderà minimo 400-500 esemplari al mese, mb in questo segmento è sempre stata fortissima...anche adesso l' slk vecchia, che ormai è obsoleta, vende ancora bene, figurarsi la nuova!
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Loggato
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