La cifra esatta mi e' difficile dirla perche' ho fatto l'integrazione trasferendo l'assicurazione del bmw, direi all'incirca 600 euro annuali in classe 8 (la Linear mi fa 560 credo. Valutero' se cambiare).

E' il bollo che fa un po' stramazzare:
383,40 euro  

e se aggiungiamo quello della ritmo
218,68 euro......

e se aggiungiamo quello della 205
173,24 euro......

tutti da pagare questo mese.

Il megabollo maserati, invece, capita a maggio.....

Scusa come fai in classe 8 a pagare 600 euro per un 4.0?!

azz a momenti meno della bravo che è 1600cc e soprattutto è in 1° classe

Caro Mauring, se puo' consolarti, sappi che in Belgio per la 270 CDI pago 968? di bollo

maronn!

Mah, e' una cosa che ha sorpreso anche me, e che mi ha fatto optare per tale megacilindrata senza problemi.

Praticamente ho scoperto che per la mia veneranda eta'   , tra un 2000cc e qualsiasi cilindrata piu' alta c'e' ben poca differenza.

E non c'entra il fatto che sono con Genertel, societa' del gruppo in cui lavoro. Tant'e' vero che mi sembra che o lloyd o linear mi facevano di meno  

Provate a fare un preventivo online con genialloyd o linear o altre introducendo i dati di un 42-enne e vedrete che per una viper 8.0 in classe 8 si pagano quegli euri li', praticamente 50-100 euro annuali piu' di un 2000cc. Non so se c'entri anche la provincia di residenza, ma non credo.

Tanto per farvi rabbia  , il biturbo in classe 10 paga 375 euro all'anno (sconto biturboclubitalia)  

è ancora tanto....il mio amico per la 75 3.0 V6 intestata A LUI (22anni) ne paga 400!

e io ne pago 700-800 sulla Clio

Allora calo l'asso  

La Ritmo 105 (1600cc) paga 103 euro qualunque eta' abbia il guidatore e non ha classi di merito (assicuraz. storica AAVS) .    

cioè....ti danno loro 103 euro all'anno per tenerlo chiuso in garage?

Si, perche' vogliono che si conservi a lungo, dato il suo enorme valore storico  

 

 

oh! veramente notevole!! io pensavo che l'auto dovesse,in ogni caso, aver più di vent'anni.....

No. In particolari casi si possono avere degli sconti anche per auto piu' recenti iscritte ad un club. Si tratta di stipulare una convenzione tra il club e la Compagnia Assicuratrice.
Io, socio del biturboclubitalia, ho scritto al direttore di Genertel per proporgli la cosa e lui non ha fatto difficolta' sostenendo giustamente che auto del genere non fanno certo molti km all'anno e i soci non ci tengono proprio a bocciarle  .

E siamo solo una quarantina di iscritti!

Magari proponendogli una convenzione per i pistoniani (260 iscritti).......

Naturalmente gli sconti colossali (le polizze da 100 euro o meno all'anno) si ottengono solo con auto ultraventennali iscritte ad un registro storico.

Ho provato adesso con genialloyd.

Con i miei dati, col 4.000cc in classe 8 mi fanno 603 euro.

Ma Genertel mi da' un massimale e delle garanzie maggiori   .

Niente combina!!! O meglio 'combina' che ho fatto 260.000 km con la 80 TDI (cippata a 110 cv fin da quando aveva solo 5.000 km), combina che adesso ho 252.000 km con la A4 (vedessi alla mattina ricoperta di ghiaccio come si accende come niente fosse) senza nessunissimo problema al motore, che non fuma, al cambio, agli iniettori (MAI CAMBIATI), ecc. ecc...

Fanno fanno gli addittivi, se son SERI!

Hai provato con Dialogo (mia moglie, le donne pagano meno) e con Linear (io)?
Ho fatto preventivi con tutti e visto il chilometraggio che faccio, la classe, la guida autorizzata solo a chi ha più di 25 anni (a parte i carrozzieri, meccanici, ladri, ecc.), risultano essere le 2 migliori!

http://www.insainet.it/insainet/home/home002.jhtml?company=dialogo

http://www.onlinear.it/Asp/FLW_Preventivo/frmPremessePreventivo.asp?id=317373540694513