Se pensi di usarla anche in autostrada metti anche il cruise control! Io piuttosto del caricatore 10CD metterei il lettore MP3+pack HiFi...

Grazie, ma per l'uso che farà la vettura a mia moglie non c'è assolutamente bisogno di quel motore. Se dovessi decidere per la Civic il 1600 da 110 cv sarebbe ampiamente sufficiente.
D'altronde anch'io, con la 525d (che fra poco restituiro') e con la C 270CDI che arrivano entrambe a oltre 225 di takimetro (ho provato una sola volta...), cerco oramai di mantenermi più o meno nei limiti di legge, sia perchè mi è un po' passata la voglia di correre, sia perchè dopo aver pagato alcune multe da 200? incomincio a temere i radars che si fanno sempre più numerosi qui da me.

Prima di trasformarmi in una riedizione moderna di giordano bruno messo al rogo su una pira di 147 perchè non ci fai un girettino sopra??

e ora quizzettino.....

Diabolikmobile 98cv 980kg 0-100 10.5s

Exkaosmobile 110cv 1125kg 0-100 10.5s

Losnamobile 150cv 1595kg 0-100 9.8s

(dati presi dal listino di auto)

allora....chi ha vinto la gara del pescatore?

E' inutile che insisti Diabo....il Losna è rimasto dietro e ci è rimasto pure maluccio, come scrisse lui stesso al tempo, manco mi sarei mai sognato di stargli davanti con 40 cavalli in meno eppure è sempre riuscita a stupirmi la cara iby.....
e la tua Clio dovrebbe stare dietro anche se non di molto visto che sono andato via ad una "vecchia" 16V da 110 cv che andava un po' di più della tua.......se poi ti offendi.......beh hai deciso tu di comprarti la clio

Ma parli della 1.6 16V? Cmq Diabo oltre ai dati dichiarati ci sono quelli reali...se 4R (che notoriamente fa rilevamenti da vecchio cadavere al volante) ha tirato giù 10" netti dalla Ibiza 110CV contro i 10 e 5 dichiarati evidentemente la macchina va di più del dichiarato, no?

Of course, parlo della serie precedente col 1.6 16V che andava veramente, non come il nuovo 1.6 che è una foffa emicranica anche se ha sempre 110cv......a sensazione (le ho provate tutte e due) sembra addirittura che il 1.4 va di più....roba da matti

MA quale serie precedente? La CLio II o la Clio I serie/nouvelle?

Quella precedente alla attuale....con quei cerchi in lega orripilanti a doppia stella

brrrr... ho capito... cmq il motore della attuale è sempre lo stesso, il 1.6 16V che montava anche la Mégane, la Laguna,etc...

Incerto tra la Civic e la Idea, stamattina sono stato a vedere anche la A2 (il culo non mi piace ma per il resto è carina) e devo dire che a livello materiali e costruzione interna è un altro pianeta rispetto alla Idea. Costa anche abbastanza più cara ma per me la differenza di prezzo la vale tutta. Domani portero' mia moglie a vederla e mi faro' fare un'offerta dal venditore.
C'è qualcuno che la possiede o che l'ha già provata? Al fine di evitare consigli tipo (con quei soldi prendi la Clio RS da 2000 cv) specifico che non sto cercando una macchina da corsa, ma una seconda vettura comoda e, possibilmente ben costruita e ben rifinita, per mia moglie...

La fidanzata di ChB ne possiede una, lui ti potrà aiutare.  

E soprattutto sarà orgogliosissimo di aiutarti!  

Io ti dico solo di scartare a priori il 1.4TDI. Al resto ci penserà lo sguizzero in questione, con una precisione disarmante!  

Come faccio a mandare un PM allo sguizzero?

Io ci sono andato fino a Genova e ritorno e l'ho guidata...devo dire che è molto spaziosa dentro e piacevole da guidare...eviterei la TDI e prenderei la 1.4 che cmq fa 15km/l senza problemi. Al max la 1.6 FSI...cmq IMHO è troppo cara, infatti qui si trova a km 0 con almeno il 20% di sconto senza problemi...

senti mister "micomprol'ibizaenonlagolfperchètantolatengo10annienonmefregauncazzodellasvalutazione"

il 1.6 16v da 109cv è apparso sulla mia serie......prima usavano il 1.8 8v da 107cv

e cmq il 1.6 alla fine andava pochissimo di più del 1.4....tant'è che su Auto la Clio 1.6 16v faceva 9.51.....mentre la Megane 1.4 16v (l'unica che han provato con quel motore )...pur con 3cv in meno e almeno 100kg staccava 10.4

4R??.....mah....sui motori benzina non lo conto più....se son riusciti a fare 6.6 con Sti e 6.4 con la Evo VII.....si vede che cambiano marcia a 4000giri