Magari eran pre serie?
Anche le panda e le idea che c'erano agli inizi non erano esenti da difetti.... poi le panda usate per il tour erano migliorate...

Quando ti arriva??? subito recensione... e sii obiettivo!!!

Sapete che autonomia di Magazzino ha Mitsubishi ? 45 minuti poi le linee si fermano..........

Quando ti arriva??? subito recensione... e sii obiettivo!!!

A sentire te sembra che i tedeschi siano accortissimi nello scegliere i materiali, che controllino tutto mentre le fiat fatte con gli scarti o i prodotti di second'ordine... poi però l'incidenza dei guasti è la stessa... tanti difetti hanno afflitto le VW così come le Fiat...

Scusa ma non credo nella superiorità tedesca...

Mi ha appena telefonato mio padre che è arrivata, spero la consegnino per fine settimana  

No, Luca, qui non ci siamo. Non sostengo che le tedesche o le giapponesi siano perfette, e le italiane bidoni o fatte di scarti, ma che la difettosità sia la stessa fra italiane tedesche e giapponesi è dato smentito da tutte le più autorevoli statistiche di affidabilità, anche se è vero che le differenze si sono ridotte, ma più che per miglioramento delle itaiane, per peggioramento delle altre.

ragazzi scusate , però non si può parlare sulla base del "mio zio Beppe ha avuto..invece Ciccio..."
l'affidabilità si fa su un discorso statistico...
si vede su tot vetture vendute quante hanno avuto problemi, e poi si va a vedere CHE problemi...perchè un conto è la maniglia che scricchiola ..un'altro è la cinghia di distribuzione che salta (Motori Opel Ecotec-Renault  1.2)..
le Fiat in passato avevano motori indistruttibili, ma si consumavano gli interni e gli impianti elettrici avevano qualche problemino...ma in genere a casa ti riportavano sempre...
chiaro che se su 100.000 vetture a 1000 si brucia la lampadina della plafoniera, fa meno "notizia" che se a 5 (su 1000) si stacca il motore dai supporti..
adesso?
e la concorrenza?
poi si va a vedere, sempre su base statistica, quante vetture "invecchiano male"..
è evidente che VW ha un problema coi debimetri, impianto elettrico....
BMW con le turbine del 3000d....
Opel con la distribuzione dei primi Ecotec..
Fiat con la qualità generale degli interni..
Citroen-Peugeot con l'accoppiata HDI-Siemens

In attesa di riprendere il discorso iniziato con Marco (MB) sul comportamento nazionalista o esterofilo degli italiani, mi è sembrato interessante rendere nota una intervista a dir poco arrogante rilasciata dal ministro degli interni bavarese Günter Beckstein.

?Mi viene da vomitare se dico che all?occorrenza dovremmo guidare delle Skoda o delle Fiat.?

Il ministro teme che in futuro la polizia bavarese debba  per motivi economici non guidare più Audi e BMW.

Sono sempre più convinto che gli italiani soffrano della sindrome di Stoccolma.

Per i puristi della lingua di Goethe:
"Mir dreht sich selber der Magen um, wenn ich sage, da müssen wir unter Umständen Skoda oder Fiat fahren."
Bayerns Innenminister Günter Beckstein (CSU), "der befürchtet", die Audi und BMW fahrende bayerische Polizei müsse künftig zwecks Sparmaßnahmen umsteigen.

Mi ha appena telefonato mio padre che è arrivata, spero la consegnino per fine settimana  

Bene bene...quando aperitiviamo con la Ypsilon?

grande..me la posso rivendere?  

Ovviamente a spese del nuovo fortunato possessore......

infatti credo che il giappone sia in testa alle classifiche per quanto riguarda il numero di suicidi, di italiani che si uccidono per il troppo lavoro non se ne trovano a piene carra.

A sentire te sembra che i tedeschi siano accortissimi nello scegliere i materiali, che controllino tutto mentre le fiat fatte con gli scarti o i prodotti di second'ordine... poi però l'incidenza dei guasti è la stessa... tanti difetti hanno afflitto le VW così come le Fiat...

Scusa ma non credo nella superiorità tedesca...

ok....ma io oltre alla QUANTITA' di guasti analizzerei la TIPOLOGIA del guasto....che può aiutare a migliorare....

allora prendiamo le Golf difettose....che guasti hanno avuto

1)alzavetri
2)debimetro(ma quello fa storia a se)
3)lampadine fulminate
4)bobine nei benzina.....

ciò a mio avviso significa che c'è un errore a monte...nella progettazione...

Fiat difettose.....credo che difficilmente si riescano a distinguere grandi gruppi di guasti..a parte il volano bimassa....ciò è indice non di errori di progettazione, ma di scarso controllo sul processo e sulla qualità di produzione!

anche perchè gli stessi manager Fiat affermano che sul controllo della produzione siamo 10 anni indietro agli altri