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1269 Visitatori + 1 Utente = 1270
Anto
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gighen99 |
Sometimes... Sometimes Everything is wrong ... |
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Gennaio 12, 2004, 09:51:02 am |
Utente standard, V12, 1716 posts |
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Questi sono un pò di dati che ho ricavato nella rete... MISURE
Lunghezza: 420 cm Larghezza: 175cm Altezza: 140cm Passo: 265cm Bagagliaio: 300/1000 dm3
MOTORI
116i: 1,8 litri 16v Valvetronic - 105cv 118i: 1,8 litri 16v Valvetronic - 120cv 120i: 2,0 litri 16v Valvetronic - 150cv 125i: 2,5 litri 6L 24v - 190cv 130i: 3,0 litri 6L 24v - 230cv 118d: 2,0 litri Diesel Common Rail - 115cv 120d: 2.0 litri Diesel Common Rail - 150cv M2: 2.2 litri 16v Turbo Valvetronic - 240cv
TECNICA e CICLISTICA
Sospensioni Anteriori Mac Pherson Sospensioni Posteriori Multilink a 5 bracci (derivazione Serie 3 E90) Motore Anteriore Longitudinale Trazione posteriore o integrale Pianale di derivazione Serie 3 E90 (40% dei componenti in comune)
Prima presentazione prototipo, marzo 2004 Settembre 2004 presentazione modello definitivo... fine anno... commercializzazione in Italia
Avrei anche la "foto" che ha pubblicato Auto (sensibilmente diversa dalle precedenti)... ma non sò come postarla.......
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gighen99 |
Sometimes... Sometimes Everything is wrong ... |
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Gennaio 12, 2004, 10:36:42 am |
Utente standard, V12, 1716 posts |
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sempre da voci di navigatori... i 6 cilindri dovrebbero essere commercializzati circa un anno dopo l'uscita della nuova serie 3... soprattutto per il mercato americano « Ultima modifica: Gennaio 12, 2004, 10:37:01 am da gighen99 »
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Homer |
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Gennaio 12, 2004, 18:57:27 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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Mah...tutte le riviste e i siti internet che ho visto han sempre dichiarato che i 6 cilindri non sarebbero mai entrati nel cofano della 1...d'altra parte altrimenti che senso avrebbe turbizzare il valvetronic 4 cilindri? Probabilmente ci sarà fra la 120i e la M2 una versione intermedia col 2l turbo da 180-190CV...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Valerio |
Visita il mio sito! www.baronebirra.com |
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Gennaio 12, 2004, 19:21:55 pm |
Utente standard, L4, 176 posts |
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...mi ha deluso il prezzo: all'inizio (1-2 anni fa) dalle dichiarazioni fatte pareva che dovesse entrare in competizione con golf come segmento, alfa 147 come sportività, a3 come lusso, e per farlo si parlava di prezzi di attacco contenuti, sui 17000?. Oggi invece pare certo che il prezzo base sarà di 24000? e allora alla bmw dico: "datela sui denti a Bangle, ma cmq 24000 non li spendo per una medio-piccola (base)!"
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I've seen things you people wouldn't believe...
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THE KAISER |
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Gennaio 12, 2004, 22:42:02 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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24000euro per la base???cioè x la 1.8 da 105cv? stanno freschi...se facessero le cose x bene,con motori decenti e prezzi onesti,il surplus della tp potrebbe farla diventare un successone...ma se le premesse sono questo
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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gighen99 |
Sometimes... Sometimes Everything is wrong ... |
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Gennaio 13, 2004, 08:22:00 am |
Utente standard, V12, 1716 posts |
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sulla "foto" di auto che non sono riuscito a inserire... c'è il prezzo previsto da 15.500 ? per la base....
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gighen99 |
Sometimes... Sometimes Everything is wrong ... |
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Gennaio 13, 2004, 08:59:51 am |
Utente standard, V12, 1716 posts |
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se qualcuno la può inserire e mi da la mail... glie la invio.
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mtbsport |
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Gennaio 13, 2004, 09:37:46 am |
Visitatore, , posts |
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Loggato
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gighen99 |
Sometimes... Sometimes Everything is wrong ... |
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Gennaio 13, 2004, 10:21:50 am |
Utente standard, V12, 1716 posts |
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se il prezzo di partenza è quello riportato nella foto.... povere concorrenti!!!!!!
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am1 |
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Gennaio 13, 2004, 10:51:38 am |
Utente standard, V12, 33886 posts |
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e ma bastaaaaaaaaaaaaa ancora la palpebra centrale del cruscotto!!! e io pensavo che sulle piccole (X3, Z4, futura 3) avrebbero evitato di mettere quello schifo!! ma nooooo
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