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| Barn |
The older the boys, the more expensive the toys... |
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| Gennaio 13, 2004, 17:57:40 pm |
| Utente standard, V12, 2702 posts |
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vabbè, ma se vuoi una sportiva da prestazioni mozzafiato, che non si svaluti troppo, che sia utilizzabile tutti i giorni e che passi meno osservata di Ferrari e Lambo...allora tu vuoi una Porsche!
Certo che vorrei una Porsche! Il problema è che non si puo' pensare di ordinare una 996 Turbo da ritirare a febbraio 2005 quando in commercio c'è la 997 Carrera. Io non lo farei. Credo che l'unico buon investimento che non subirà il botto della 997 sia la GT3 RS (996), pero' non è elegantissima. Barn |
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| Barn |
The older the boys, the more expensive the toys... |
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| Gennaio 13, 2004, 17:59:06 pm |
| Utente standard, V12, 2702 posts |
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E' quello che ho proposto anche io (forse si chiamerà Sportiva Evoluta).
Credo che se uno non vuole una macchina vistosa ma prestazionale o va su Porsche o su niente a meno che Alfa non tiri fuori da lcilindro magico qualcosa.
Francamente se la facessero come dalle foto, con una V8 da 450Cv......magari sotto i 100'000.- Euro, sarebbe una bella cosa. Barn |
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| baranzo |
Nothing's as it seems! |
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| Gennaio 13, 2004, 18:00:47 pm |
| Global Moderator, V12, 27204 posts |
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Certo che vorrei una Porsche! Il problema è che non si puo' pensare di ordinare una 996 Turbo da ritirare a febbraio 2005 quando in commercio c'è la 997 Carrera. Io non lo farei. Credo che l'unico buon investimento che non subirà il botto della 997 sia la GT3 RS (996), pero' non è elegantissima.
Barn
Ci sarebbe la Turbo Cabrio che è appena uscita. La GT3-RS è già praticamente introvabile, mi sono interessato presso Porsche e pare che tutte quelle messe in produzione siano già vendute, comunque ho chiesto al garage di informarmi se ne dovesse saltare fuori una... |
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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| Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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| Gennaio 13, 2004, 18:03:01 pm |
| Staff, V12, 19419 posts |
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Certo che vorrei una Porsche! Il problema è che non si puo' pensare di ordinare una 996 Turbo da ritirare a febbraio 2005 quando in commercio c'è la 997 Carrera. Io non lo farei. Credo che l'unico buon investimento che non subirà il botto della 997 sia la GT3 RS (996), pero' non è elegantissima.
Barn
e prenderti una "macchinetta da inter-regno" da spendere poco (  ) ed intanto attendere la 997 turbo? |
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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| Barn |
The older the boys, the more expensive the toys... |
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| Gennaio 13, 2004, 18:06:23 pm |
| Utente standard, V12, 2702 posts |
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SL-55 AMG, nera con interni rossi?
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| ChB |
... senza questa, nessuno |
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| Gennaio 13, 2004, 18:07:14 pm |
| Utente standard, V12, 23581 posts |
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Magari! Se fosse cosi' la Enzo sarebbe gratis.....
Ti mando per mail la formula che mi ha dettato il responsabile di Alphabet, dove ho io il leasing ... poi ne discutiamo  |
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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  Loggato
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| baranzo |
Nothing's as it seems! |
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| Gennaio 13, 2004, 18:09:56 pm |
| Global Moderator, V12, 27204 posts |
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SL-55 AMG, nera con interni rossi?
stupenda! |
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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| Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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| Gennaio 13, 2004, 18:10:26 pm |
| Staff, V12, 19419 posts |
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SL-55 AMG, nera con interni rossi?
si parla anche della SL65 AMG da 612cv....o se no puoi aspettare la SL80 AMG, perchè no... MA DAI BARN....SUVVIAAAAAA.... |
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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| Barn |
The older the boys, the more expensive the toys... |
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| Gennaio 13, 2004, 18:11:43 pm |
| Utente standard, V12, 2702 posts |
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si parla anche della SL65 AMG da 612cv....o se no puoi aspettare la SL80 AMG, perchè no...
MA DAI BARN....SUVVIAAAAAA....
Semmai SL 85 AMG |
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| Raven |
Wild thing, you make my heart sing |
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| Gennaio 13, 2004, 18:18:52 pm |
| Staff, V12, 19419 posts |
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Semmai SL 85 AMG
ti prendi una M3 per un anno e poi prendi la 997 turbo! |
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Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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| alura |
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| Gennaio 13, 2004, 18:19:49 pm |
| webmaster, V12, 50845 posts |
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ti prendi una M3 per un anno e poi prendi la 997 turbo!
Si si si ... la csl  dai dai suvvvia...... |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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| ChB |
... senza questa, nessuno |
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| Gennaio 13, 2004, 18:26:51 pm |
| Utente standard, V12, 23581 posts |
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Ma quello è il noleggio a lungo termine.
Nel leasing tu paghi la vettura al 100% in un determinato periodo in varie rate (anche di diverse taglie).
Se l'auto costa 150 la paghi 150. Se poi la rivendi a 100 è un altro discorso e quindi conseguentemente cedi cedi il prestito è un altro discorso.
Nel leasing so che è obbligatoria la polizza incedio/furto , la macchina non è a te intestata o se si con particolari cautele (fidejussione).
Un momento, io chiesi come si calcola la rata leasing al responsabile della società che ci fa i leasing. Se ne uscì così: Si prende il "Capitale iniziale" (ovvero valore a nuovo dell'auto, tolto sconto e eventuale apporto di capitale proprio), indi se ne deduce l'IVA. Si fissa il "Capitale finale" (ovvero il valore dell'auto dopo tot anni e tot km, variabile da auto a auto e su questo siamo d'accordo, poiché dipende dalla sua svalutazione) - nel mio caso "CF" = 0.00 poiché faccio un leasing a riscatto totale. Anche qui si toglie l'IVA. Si calcola la differenza, la si moltiplica per 1 + il tasso di leasing (esempio sempre mio: tasso = 6,5%, moltiplicherò per 1,065) e si ottiene quello che devo dare alla scocietà che mi fa il leasing. Il tutto si divide per le rate e ci si aggiunge l'IVA ... quindi ... |
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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Loggato
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