anche soci lontani eh!?apriamo due punti vendita e via

sei un incauto, avrai la casella piena di pertendenti soci, che naturalmente svaniranno al primo briefing sul "chi fa cosa"

ma in compenso sicuramente sapranno tutti quale dodge, chevy, pontiac pretendere come auto aziendale

Io voglio un Generale Lee! Comunque, la tua idea non è male però quando si tratta di queste cose divento molto scettico perchè, in tutta sincerità, non so che mercato possa esserci e se, effettivamente, ne valga la pena. Mi sa di cosa troppo incerta.

Io sono scettico anche sulle auto da cerimonia.

Nelle cerimonie c'e' sempre qualche invitato/parente/conoscente che mette a disposizione una bella macchina per gli sposi (e per mettersi in mostra lui  ).

Sono andato a molti matrimoni, ma in nessuno di questi era stata noleggiata un'auto apposita. Anch'io una volta ho usato il 320 cabrio per gli sposi e una volta ho portato lo sposo col biturbo.

Non credo si possano fare affari d'oro, specie di questi tempi....

poco mercato, ma considerando che non ce le importa quasi nessuno...
prendere una sportivetta in USA a 10-20k dollari, importarla, adattarla e immatricolarla, rivenderla in euro anche a 20-25...considerando anche il cambio qualcosa di non trascurabile dovrebbe restare...

arrivi tardi...la Lupo & Homer Ltd. è già in costituzione da più di un anno  ci mancano giusto quei 2 o 3 dettagli per partire... ad esempio i finanziamenti 

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

il guaio grosso sono i costi di reimmatricolazione e/o adattamento al mercato europeo ( fari , sistema antinquinamento , etc etc. )
ricordi Rain Man ? tom crusise aveva importato una mezza dozzina di cuntach negli states e stava andando in fallimento per doverle adattare alle norme là vigenti.......stessa cosa ma al contrario.
o hai un pacco di solti da investire ( o ripulire a seconda dei casi    ) che ti permetta di piazzare un grosso ordine ( tipo 15 corvette , 5 charger , 10 F150 ) ed avere così potere di contrattazione oppure devi prevedere tempi biblici e costi spropositatai.
senza contare poi che devi comunque garantire un'assistenza...no no. meglio chiedere a bressani di aprire il primo concessionario Wally ...

Si ma se non vengono importate ufficialmente e se praticamente non ci sono importatori, ci sarà un motivo! Io non credo che se ne venderebbero molte, si qualcuna si ma neanche cifrone. Non so, sono molto scettico

ma scusa...invece di prendere la stilo/ibiza/quella che hai ora/sorentodituopadre, potevi prenderti qualcosa  simpatico dagli USA, metterci un bell'adesivo con una scritta esotica e il tuo telefono e andare in giro con quelle...lasciandone qualcuna di volta in volta in una vetrina, magari qualche interessato si fa vivo e gli vendi quella, importi qualcos'altro...
certo se pretendi di partire con un capannone pieno di Viper e H1 in pronta consegna stiamo freschi

ma +o- quanto si spenderà x adattarle ed immatricolarle?pensavo di chiedere a qualche meccanico matto di prendersi carico dell'assistenza, tanto non sono auto troppo complicate...

mah , non  mi pare una buona idea. cmq se la realizzerai quando potrò permettermi un hummer H1 mi rivolgerò a te  !

Per poi noleggiarlo in matrimoni su rifugi di montagna ! 

l'attività di autonoleggio per matrimoni ha un solommodo per funzionare. TOTAL BLACK .