scusami hans, in genere trovo i tuoi interventi corretti, interessanti ed equilibrati, ma anch'io concordo sulla tesi che vuole alcune delle imposte sull'auto come "favorevoli" alla fiat. Tralasciand il discorso superbollo diesel, dove in effetti ci sono altre responsabilità (come indicò auto in un servizio di acuni mesi fa) l'i.s.e. , la tassa fuoristrada (che arrivava all'assurdo di considerare fuoristrada la calibra 4X4 perchè aveva 6 marcie ma lasciava indenne la panda perchè ne aveva 5), l'iva assurda per i motori oltre i 2litri sono tutte mosse IMHO mirate a proteggere fiat.
se per il diesel si può sostenere che gia negli anni '80 col 1.3/1.7/1.9 e col 2.4/2.5 la fat non avesse interesse ad affossare tale combustibile, altrettanto non si può dire per i motori oltre i 2 litri, guarda caso molto diffusi tra i concorrenti stranieri (2.2/2.3/2.5 etc etc) e praticamente assenti in italia, dove a parte qualche alfa 2.5/3.0 i motori "over 2000" erano assenti dagli anni '70.

Non so cosa risponderti, alessandro.
Io non sono nè l'avvocato difensore della FIAT ne il pubblico ministero nei confronti della VW.
Anche se qui non c'entra molto con il mio post originale, ti posso solo ofrrire la seguente spiegazione:
i modelli venduti dalla Fiat a Panama provengono dal Brasile.
e della VW cosa dicono? vendono solo maggiolini fatti in Messico?

Ti ringrazio per la "sviolinata" iniziale  

Per il superbollo diesel siamo d'accordo allora

La tassa fuoristrada non la puoi considerare una tassa che non dava fastidio alla Fiat poichè non produceva un 4X4 ad esclusione della panda?
Perchè doverla considerare a favore della FIAT?

Se ho ben capito anche tu pensi che la sovratassa diesel non abbia fatto bene alla Fiat?

vai a vedere come si è evoluta la % di auto a gasolio vendute in Italia, Francia e germania dal 90 al 2002:
http://www.acea.be/ACEA/DIESEL-PC-90-02.pdf

ITALY 7,3 5,7 7,6 8,4 9,1 9,9 16,5 17,5 22,5 29,4 33,6 36,6 43,5
FRANCE 33,0 38,4 39,0 45,5 47,6 46,5 39,2 41,8 40,2 44,1 49,0 56,2 63,2
GERMANY 9,8 11,8 14,8 14,6 16,6 14,5 15,0 14,9 17,6 22,4 30,3 34,5 37,9

L'Iva elevata per le auto di oltre 2L non ha fatto bene lo stesso alla Fiat, poiché non ha sviluppato come avrebbe dovuto tali motori. I motivi sono gli stessi che per il superbollo diesel.
ti ricordo che la fiat era presente nelle berline di prestigio fino agli anni 70 . ti ricordi la FIAT 2300 e la 130?e  la fiat Dino?
In quei tempi poi c'era anche l'Alfa romeo oltre alla maserati, ferrari e lamborghini che producevano macchine di grossa cilindrata.
Io continuo a pensare che tali misure non siano state fatte a favore ma anzi a sfavore.
Rileggi quanto ho scritto poi sul contingente di auto giapponesi

La sovrattassa 4x4 aveva colpito anche la 164 Q4...

In effetti hai perfettamente ragione e la sovratassa ha affossato il modello !!
Dimenticavo un argomento  
DOMANDA: Perchè la percentuale dei diesel in Germania è piu' bassa che in Francia ?

Sai la risposta? Parla allora, non siamo mica a Lascia o Raddoppia

Forse la differenza di prezzo tra gasolio e benzina è maggiore in Francia, o forse i francesi hanni una percorrenza media superiore.
Ma non è che adesso mi diventi un paladino del diesel

Vediamoun po'.... quanto costa La benzina verde e il gasolio da quelle parti?

Perchè da loro la 98 ottani costa poco più della 95?  

ecco i prezzi
diesel: 0.86
benz 98 ottani: 1.06
benz 95 ottani: 1.04

ma quello che dovete sapere che c'è una sovratassa sul diesel
ho l'impressione che ci sia di mezzo anche qui in germania lo zampino della FIAT  
fra un po cerco i prezzi del bollo e ve lo dico

Ma perchè non può costare la benzina come il gasolio e mettere una detrazione per i mezzi pesanti

fra gli aiuti concessi dallo Stato italiano a Fiat, vi è anche la Cassa Integrazione Straordinaria, concessa tra l'altro in violazione della legge.
Vi potrei consigliare un libro di un mio caro amico e collega a riguardo, con dei dati inediti, e molto significativi, su chi la paga (soprattutto le piccole medie imprese), e chi ne usufruisce (soprattutto Fiat).

Tanto ti dirà che la cassa integrazione è stata fatta per dar da mangiare ai poveri  

La cassa è fatta solo a vantaggio delle aziende, i dipendenti son fottuti, tra le altre cose i mesi che ti fai di cassa, (ma anche i giorni etc etc) non vengono riconosciuti a fini pensionistici, bastardi che non sono altro.

E viene pagata pescando dal fondo pensioni...

ma pensa te...infatti grazie alla cassa integrazione gli industriali prendono lo stipendio senza lavorare...nn me ne ero mai accorto