altro che osso  

mi viene il dubbio che tu non sia molto aggiornato sui listini attuali di auto del segmento d con tutti gli accessori che la prius offre

di certo non è a buon prezzo...a quel prezzo offerto c'è di più completo. Ma il prezzo è giustificato dalla tecnologia offerta.

Caro mauring, visto che hai la maleducazione di riferirti a persona che non conosci in termini che non corrispondono assolutamente alla realtà mentre io mio padre - se permetti - lo conosco, allora ti scrivo che E' COME DICO IO.

E che quindi è falso che nessuno compra la Prius, o che tutti quelli che la comprano lo fanno per snob.

Queste cose succedono quando ci si permette di dipingere con epiteti gusti e scelte di altri che si è liberissimi di non condividere.
Sei sempre il solito.

Allora, bando alle ciance.

Emissioni ?
Il metano e' un carburante pulitissimo.

Consumi ?
Una Zafira (e dico una Zafira...) a metano consuma mediamente 3,41 euro/100Km (dati dal sito http://www.energoclub.it/AutoEcol.htm).
Equivalenti a circa 30Km/litro a benzina.

NESSUNA PRIUS PUO' FAR MEGLIO

Ma da sempre l'impianto a metano e' sinonimo di "vorrei ma non posso", mentre l'ibrido e' sinonimo di "sono all'avanguardia".

Come  mai tuo padre, cosi' sensibile all'ecologia ed ai consumi, non ha mai pensato di trasformare la sua auto a metano ? Bastavano 1500 euro.

Sei sempre il solito, non gioco piu'  

domanda:
come mai secondo voi nessuna casa ha proposto una dico una versione di un suo modello con alimentazione esclusivamente a metano o gpl?

Errato.
La Fiat ha (o aveva) a listino la multipla blupower, esclusivamente a metano, che tr al'altro paga il bollo decurtato ad un quarto.

Il problema sono i rifornimenti. Se rimani a secco non puoi andare a prendere una tanica di metano...

Se si è dotati di normale apertura mentale e di rispetto altrui, si comprende facilmente che possono essere mille le ragioni razionali che portano a preferire la Prius a una vettura a metano, e che non necessariamente fanno riferimento ad esigenze di "visibilità" o di esibizionismo.
Ne cito diverse: è un modello del tutto originale e non derivato, non ha i problemi di affidabilità che di tanto in tanto il motore a  metano ha, non ha i problemi di reperibilità del carburante che il metano ha, ha delle prestazioni, in termini di ripresa soprattutto, che le auto a metano di solito non hanno, può girare per brevi tratti solo col motore elettrico, e può essere utilissimo in città, non ha le bombole che ha una auto a metano, è in grado di avere una silenziosità interna da record,  costituisce una primizia tecnologica, e così come c'è qualcuno che vuole le prestazioni, così ci può essere qulacuno che vuole avere l'auto tecnicamente più avanzata del mercato, e vuole investire i soldi in questo.

Sarebbe come se io scrivessi, sapendo per giunta di rivolgermi a qualcuno che la possiede, che tutti coloro che possiedono Biturbo lo fanno solo per esibizionismo e sono dei cretini.

E' un fatto di educazione, e di rispetto altrui. Ma queste cose non si insegnano, quindi sto perdendo tempo.
A qualcuno poi può anche non dispiacere la linea esterna.

E anche il prezzo, a prescindere dalla tecnologia impiegata, considerata la vettura e la dotazione di serie mi sembra assai interessante.

Va bene, Gran Maestro, hai vinto.

La Prius e' un'auto meravigliosa e lo dimostrano le code fuori dai concessionari per averla.

Investiamo tutto nella tecnologia d'avanguardia e saremo presto ripagati. Come quelli che comprano sempre l'ultimo nato dei computer e si ritrovano dopo due giorni con un ferrovecchio obsoleto costato un occhio della testa.

Quelli che avevano comprato la Prius precedente devono esserne fieri. Quella attuale costa meno, va di piu', consuma meno, e' piu' bella ed accessoriata.
E adesso cosa se ne fanno del loro ferrovecchio invendibile ? Quando vanno per cambiare le batterie gli dicono: "mi dispiace, e' il modello vecchio, non le fanno piu'. Compri la Prius nuova". "Ma vaff........".

Gran bella cosa (per i concessionari) stare al passo con i tempi....

Ma che cacchio di discorsi fai? E allora con le macchine normali non è la stessa cosa? Con i telefoni? Con tutto quanto è tecnologia? Se tutti ragionassero come te a quest'ora saremmo ancora con le torce ad olio la sera...alle volte non capisco se lo fai apposta per provocare o queste cose le pensi sul serio...mah?!

Il fatto e' che c'e' un limite a tutto.

Comprare un'auto con la tecnologia di un'astronave per andare a far la spesa (perche' e' li' che conviene, per il resto e' un'auto normale) e' cosa folle.

Per quell'uso ritengo molto piu' sensata una fiat seicento base a gas o la smart.

Come usare il telefonino supermultimediale per mandare filmati di culi e tette al tuo amico che vedrai la sera stessa.

Oppure scannare un libro di 1000 pagine e spedire il tutto via internet con linea superveloce a 100Km di distanza.
Fai prima e spendi meno spedendogli il libro via corriere espresso.

La tecnologia va usata quando e dove serve, altrimenti e' solo uno strumento per attirare i polli fanatici dell'hi-tech.

In USA la coda c'è già

http://www.toyota.com/about/news/product/2004/02/03-1-sales.html

Prius, the "2004 North American Car of the Year," reported best-ever January sales of 2,925 units, up 75.1 percent over last January.

le batterie sono garantite 8 anni

hanno anche lo stesso confort e la stessa sicurezza ( fiat seicento detta anche seicento death )

la prius forse ha qualche accessorio in +

ma non si chiamava BI power,con alimentazione a metano e benzina?