Salve, vi chiedo consigli al fine di andare in officina con una minima idea di quello che può essere successo alla mia auto. All'accensione del motore si è accesa anche la spia iniettori, il motore ha stentato e si è spento.  Riprovando è andato in moto ma fa un rumore anomalo di martello (tipico del motore a freddo ma elevato al cubo) e la spia si accende ancora di tanto in tanto. i giri li prende regolari e non fa più fumo del solito. Mi domando cosa può essere. Oggi cambierò il filtro del gasolio, ma dubito di risolvere così...
Grazie a voi.

Per me o un iniettore trafila oppure sono parecchio immerdati, quanti km ha la macchina?

Prende giri regolarmente?

Livello acqua e livello olio sono corretti?

Fammi sapere,

Ciao e Benvenutoi!

Provo io:

1) Pompa del gasolio.

2) La marea ha la spia dell'acqua nel gasolio ?

(ciao e benvenuto)

Grazie per il benvenuto... i KM sono 120.000, la spia dell'acqua nel gasolio non c'è, se fosse solo un iniettore non dovrei sentire il motore sobalzare a tre cilindri ? (come quando sta per finire il carburante). Va su di giri regolare...

azzardo anche io. iniettore che trafila o zozzo. debimetro andato ma il difetto si manifesterebbe solo in velocità . pompa del gasolio intasata. filtro sporco. nella peggiore delle ipotesi testa crepata .

ciao e benvenuto.

Se la spia non c'e' direi di controllare eventuale presenza di acqua. E soprattutto di non insistere a cercare di accenderla prima di danneggiarla definitivamente.

forse allora la teoria dell'iniettore è corretta, non la senti sobbalzare perchè in pressione il fenomeno si attenua visto che passa un maggior quantitativo di gasolio, senza contare che il motore tende a tirare il pistone incriminato, mentre al minimo, senza carico ed una bassa quantità di gasolio che deve passare il fenomeno si accentua,

La soluzione potrebbe essere anche solo quella di utilizzare un prodotto specifico per la pulizia degli iniettori, ti auguro sia così

Grazie a tutti, vi farò sapere. Auguro a tutti i possessori di una fiat una vita migliore della mia.

E' un po' un utopia........

Acqua nel gasolio ?
Benzina nel gasolio ?  

Be dai son sempre 120'000 km... hai avuto altri problemi ?

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Arriverà pure il pianerottolo, disse quello che ruzzolava per le scale. Allora, il filtro del gasolio non c'entra nulla, cambiandolo non ho risolto. Ho detto al mecca esattamente le seguenti parole: quando si accende la spia, il rumore del motore cambia e sembra appena accesa (martella). Lui mi fà subito, è il sensore dei giri del motore, non c'è bisogno di portarla da un pompista.
A questo punto spero sia davvero così, me la caverei con "poco" . Vi terrò aggiornati.

Risolto. Il mecca  ha portato la macchina dal pompista il quale ha cambiato l'iniettore con la sonda (credo sia una sonda il filo elettrico che esce dal primo iniettore). Pezzo usato, prezzo 200 euri.
Il mecca mi ha detto che alla diagnosi, lo strumento non indicava il problema nonostante la spia accesa. Strano? no, dalla marea ormai mi aspetto di tutto.

Alla prossima